目前,，太倉(cāng)市已建成了比較完善的公交線路網(wǎng),，城市,、城鎮(zhèn),、鎮(zhèn)村三級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋城鄉(xiāng),，全市69條公交線路保證了所有行政村和社區(qū)實(shí)現(xiàn)100%的公交通達(dá)率,。為了讓市民坐公交出行更加方便快捷,，太倉(cāng)市還實(shí)行定制公交,、快速公交,、區(qū)域公交三種公交運(yùn)行模式,。
　　公交線路布局不斷優(yōu)化
　　太倉(cāng)市每年都分階段調(diào)整公交線網(wǎng)，從而更好地滿足市民公交出行需求,。2012年新辟線路8條,，優(yōu)化調(diào)整線路12條；2013年新辟線路6條,，優(yōu)化調(diào)整線路44條,；2014年新辟線路3條，優(yōu)化調(diào)整線路11條,；2015年新辟線路6條,，優(yōu)化調(diào)整線路21條；今年以來已新辟線路6條,，優(yōu)化調(diào)整線路10條,。
　　為解決部分公交線路早、晚高峰時(shí)段運(yùn)能不足問題,，太倉(cāng)市近兩年新增了一批大型天然氣公交車,，主要用于客流量較大的公交線路，如城市線路101路,、111路,、115路等，城鄉(xiāng)線路201路,、203路,、205路等。通過班次的加密,，有效解決了市民在高峰時(shí)段乘車難問題,。
　　目前，太倉(cāng)市擁有公交線路69條,，運(yùn)營(yíng)車301輛（含46輛校車）,，營(yíng)運(yùn)線路總長(zhǎng)1310.9公里，日行駛里程4.9萬公里,，日均發(fā)送2478班次,，客流量約5萬人次,。
　　全市形成了以城市為中心、區(qū)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn),、道路為紐帶,，連接城鎮(zhèn)輻射鄉(xiāng)村的城、鎮(zhèn),、村放射狀三級(jí)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,。其中，一級(jí)線網(wǎng)共有線路33條,，投入車輛115輛,，日發(fā)班次1277班。以市區(qū)為主體覆蓋,，向主城周邊的主要城鎮(zhèn)輻射,，主城區(qū)公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%。二級(jí)線網(wǎng)共有線路21條,，投入車輛117輛,，日發(fā)班次800班。覆蓋了52個(gè)行政村,，基本達(dá)到主城區(qū)與各區(qū)鎮(zhèn),、區(qū)鎮(zhèn)與區(qū)鎮(zhèn)之間的全面貫通。三級(jí)線網(wǎng)共有線路15條,，投入車輛33輛,，日發(fā)班次401班。
　　多種運(yùn)行模式方便出行
　　在新區(qū)某企業(yè)上班的張先生告訴記者,，因?yàn)楣鞠鄬?duì)較偏,，以前上下班都是騎電動(dòng)車，如果遇到雨天就很麻煩?，F(xiàn)在好了,，公交車一直開到公司門口。
　　張先生所說的這種公交班線就是公交定制班線,。目前,，全市公交定制班線共有7條。這些定制班線可以直達(dá)單位門口,，不僅方便相對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域的市民出行,，也有效節(jié)省了社會(huì)資源。
　　太倉(cāng)市公交定制班線主要是與企事業(yè)單位合作開行的,，是在常規(guī)公交無法實(shí)現(xiàn)直接通達(dá)的前提下,，根據(jù)企事業(yè)單位的個(gè)體需求，按照適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,、線路,，提供人性化的公共出行服務(wù)需求,。已經(jīng)開通的7條定制班線分別是132路新區(qū)定制班線、璜涇鎮(zhèn)政府定制班線,、135路科教新城定制夜班線,、浮橋鎮(zhèn)政府定制班線、玖龍紙業(yè)定制班線,、沙溪鎮(zhèn)政府定制班線、瀏河鎮(zhèn)政府定制班線,。
　　太倉(cāng)市還實(shí)行快速公交和區(qū)域公交模式,。快速公交目前共有4條線,，主要是208路,、213路、217路和218路,，線路不僅路況好,，而且中途停靠站點(diǎn)少,，主要滿足離市區(qū)較遠(yuǎn)的璜涇,、瀏河、港區(qū),、沙溪市民的出行需求,。區(qū)域公交主要開設(shè)在瀏河、沙溪,、港區(qū),、新區(qū)。
　　市公交公司負(fù)責(zé)人表示,，今后,，他們將根據(jù)公交模式的運(yùn)行情況，逐步擴(kuò)大覆蓋面,，增加運(yùn)營(yíng)班次,，為市民出行提供更加便捷的服務(wù)。（記者 薛海榮）

責(zé)編：朱敏