12月23日上午,，位于瀏河鎮(zhèn)的長江引航中心太倉引航交接基地建成并正式啟用,，這不僅能夠為港口、船方提供更加快捷,、優(yōu)質(zhì)的引航服務(wù),，而且將進一步完善太倉港口支持系統(tǒng),。
　　據(jù)了解，由于進出長江的外籍船舶引航涉及上海和江蘇兩個省市,，長江上海段由上海引航員負責(zé),，而長江江蘇段以及上游均由長江引航中心的引航員負責(zé)，雙方在寶山航道水域?qū)嵤┰诤浇唤印?004年,，長江引航實行了夜航制度,，極大地提高了引航服務(wù)能力，促進了長江下游港口,、船舶的生產(chǎn)率,，提升了長江各港的競爭力。為此,，長江引航中心特地在寶山設(shè)立了基地,。不過，隨著進出長江的船流量越來越大,，在航交接以及夜間引航給長江引航員的交通,、臨時吃住帶來了不便，而太倉引航交接基地建成啟用,，則很好地解決了這一問題,。
　　該基地專門配備了炊事人員、服務(wù)人員和引航交接車輛,，能為長江引航員提供吃,、住、接“一條龍”服務(wù),。據(jù)該基地負責(zé)人王新介紹,，基地現(xiàn)有房間76間，服務(wù)人員8名,，住宿區(qū)域內(nèi)已實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,，水電設(shè)施運轉(zhuǎn)正常，食堂可以同時容納100人就餐,，擁有13輛引航交接專車,。瀏河離寶山很近，接送方便,，有利于引航員24小時引航,。“過去為了引航任務(wù),，要來回在鎮(zhèn)江與上海之間奔波,，不僅耽誤時間，而且吃飯,、休息都很麻煩,。如今這里吃,、住條件都比較好，引航員有了家的感覺,?！辨?zhèn)江引航站的引航員張少清說，夜間他從上海寶山引航進入太倉轄區(qū),，完成工作后就可以到該交接基地休息,、等待新的引航任務(wù)，十分方便,。（記者 劉少樹）  

責(zé)編：朱敏