當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日晚（北京時(shí)間11月15日）,，秘魯錢凱港開(kāi)港,，這是中秘共建“一帶一路”重要項(xiàng)目，也是南美首個(gè)智慧港口,。值得一提的是,，抵達(dá)錢凱港的第一艘貨輪,，就來(lái)自太倉(cāng)港。

秘魯是最早加入共建“一帶一路”倡議的拉美國(guó)家之一,，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)10年成為秘魯最大貿(mào)易伙伴和最大出口市場(chǎng),。據(jù)悉，錢凱港開(kāi)港后，中秘間單程海運(yùn)時(shí)間將縮短至23天,，節(jié)約20％以上的物流成本,，每年將為秘魯創(chuàng)造逾8000個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì)。

今年9月份,、10月份,，160多臺(tái)套港口相關(guān)設(shè)備分2批次從太倉(cāng)港國(guó)際集裝箱碼頭裝船，通過(guò)定制航線,，直航發(fā)往秘魯錢凱港,。2批次設(shè)備包括集裝箱卡車、平板運(yùn)輸車,、正面吊,、堆高機(jī)、挖掘機(jī)等,，截至目前,，均已順利到達(dá)秘魯錢凱港并投入使用。

針對(duì)船期緊,、機(jī)械門類多,、作業(yè)工藝復(fù)雜等特點(diǎn)，太倉(cāng)港國(guó)際集裝箱碼頭為這兩批貨物建立檔案及操作手冊(cè),，實(shí)施“一貨一策”,。通過(guò)在港裝貨過(guò)程的不斷磨合，及時(shí)優(yōu)化工藝,，保障裝船作業(yè)安全高效完成,。設(shè)備到港后，相關(guān)工作人員又與錢凱港方積極溝通裝卸工藝,，保障聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利進(jìn)行,。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日，第一艘中國(guó)船只從太倉(cāng)港抵達(dá)錢凱港,，并為當(dāng)?shù)貛チ说谝慌诟劭谧詣?dòng)駕駛車輛運(yùn)行所需的關(guān)鍵設(shè)備,，如叉車、智能車輛備件和液壓過(guò)濾器等,。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年1至10月，太倉(cāng)海關(guān)監(jiān)管太倉(cāng)口岸出口秘魯商品貨值3.80億元,，同比增長(zhǎng)2.5倍,，主要商品涉及汽車、皮卡車等交通工具和港口設(shè)備,、挖掘機(jī)等工程裝備,。錢凱港投入運(yùn)營(yíng)后，將成為拉美地區(qū)新的樞紐港和太平洋門戶港。目前,，太倉(cāng)港擁有南美東,、南美西2條定制班輪航線，今年1至10月,，從太倉(cāng)港出口汽車已覆蓋28個(gè)拉丁美洲國(guó)家和地區(qū),，數(shù)量達(dá)12.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.6%,。