記者從1月28日召開的全市交通運輸工作會議上獲悉，太倉市建成公路總里程超過1300公里,，農(nóng)村四級公路雙車道比例達44%,。
　　據(jù)了解，5年來,，太倉市累計完成交通基礎(chǔ)設施投資約53億元,，主要實施了滬通鐵路、楊林塘航道整治工程和太倉港疏港高速公路等部省重點項目,，以及S339東延,、雙浮公路、協(xié)星路北延,、岳鹿路南延等市域骨干路網(wǎng)建設,。至“十二五”末，全市建成公路總里程達到1304公里,，公路密度達到210公里/百平米公里,。農(nóng)村四級公路雙車道比例達44%，“兩縱兩橫”骨干航道網(wǎng)基本形成,，總里程達384公里。行政村公交通達率達100%,，形成了城鎮(zhèn)村三級網(wǎng)絡體系,。
　　“十三五”期間，太倉市將加快推進綜合交通,、智慧交通,、綠色交通、平安交通,、民生交通和法治交通建設,，推進行業(yè)提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級，到2020年基本建成安全暢通,、集約高效,、便捷公平、智慧綠色的現(xiàn)代交通運輸體系,。
　　今年是“十三五”的開局之年,，太倉市將強化通道銜接,，全力推進綜合交通基礎(chǔ)設施網(wǎng)絡建設，并立足改善民生,，加快推動交通運輸服務業(yè)提質(zhì)增效,。通過完善公共交通基礎(chǔ)設施、優(yōu)化網(wǎng)格布局,、整合系統(tǒng)資源和創(chuàng)新運營服務機制的途徑,，構(gòu)筑與太倉市經(jīng)濟社會發(fā)展水平相適應的公共服務體系，為群眾提供更加安全,、便捷,、經(jīng)濟、高效,、環(huán)保的出行服務,。
　　在實施政府實事工程方面，今年將建成沙溪客運站,、雙鳳公交首末站,、瀏家港公交首末站。對港區(qū)公交候車亭進行改造,，建設智能公交候車亭21個,。投放20輛新能源車輛，進一步加密有關(guān)班次,，優(yōu)化線路走向,、站點設置及線網(wǎng)布局，延伸公交服務的通達深度和廣度,。推進公交信息化建設,，建設公交智能調(diào)度中心，實現(xiàn)科學調(diào)度,、智能排班,、視頻監(jiān)控一體化管理。推行市鎮(zhèn)兩級財政共同扶持鎮(zhèn)村公交發(fā)展的新模式,，大力發(fā)展區(qū)域公交,，滿足相關(guān)群體的上下班出行需求。（記者 薛海榮）  

責編：朱敏