今年“雙11”旺季,，我省快遞業(yè)務量又創(chuàng)新高。江蘇省郵政管理局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，從10月22日到11月10日,，全省攬件量達8.89億件，同比去年增長20.87%,；全省投遞量達8.23億件,，同比去年增長25.81%。

記者發(fā)現(xiàn),，今年“雙11”,，快遞小哥們和往年有點兒不一樣。有的快遞小哥不僅送快遞,，還變成了家電和家具的安裝師傅,；有的快遞小哥走進工廠，助力制造業(yè)應對出貨高峰；有的快遞小哥走進田間,、蟹塘,，幫助新鮮、鮮活的農副產品進城,。

這個“雙11”,，家電“以舊換新”如火如荼。京東數(shù)據(jù)顯示,，全國超過90%的縣域農村地區(qū)有消費者進行以舊換新,。針對這種特殊需求，京東物流投入近10萬名工程師為客戶提供大家電“送裝拆收”一體化上門服務,。

在蘇州吳中區(qū),，朱先生趁著“雙11”大促，用“以舊換新”的優(yōu)惠政策為家里添置家電,。10月31日上午,，他下單了一臺冰箱，當天晚上就收到了,。送冰箱的京東物流小哥不僅幫他安裝好了新冰箱,，還帶走了舊冰箱。朱先生說：“我在手機上動動手指,，京東小哥就上門了,，而且一次搞定拆舊機裝新機的全過程，簡直太方便,?！?/p>

這個“雙11”，快遞出海再加速,。10月15日,，京東物流宣布“全球織網(wǎng)計劃”升級，大規(guī)模拓展全球海外倉面積,，計劃至2025年底實現(xiàn)超100%增長,。10月份，京東物流新開通深圳至吉隆坡國際航線,，為快遞出海開疆拓土,。京東快遞國際數(shù)據(jù)顯示，隨著服務范圍的不斷拓展,、服務品質的持續(xù)提升,，10月份國際快遞量環(huán)比增長65%。

這個“雙11”,，快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合,，消費品出廠更快了,。11月7日晚8點，在南通開發(fā)區(qū)的羅萊倉庫內,，羅萊家紡的又一波訂單正在緊鑼密鼓地打包發(fā)貨,。南通郵政的駐點攬收服務也全面到位，每個垛口,、每張打包臺,、每臺分揀機旁都能看到忙碌的綠色身影，盤駁郵車有序地穿行在各?？颗_之間,，全力配合羅萊家紡的24小時出貨任務，確保每一件商品都能在第一時間被攬收,、發(fā)運,。數(shù)據(jù)顯示，“雙11”以來,，截至11月7日,，南通郵政已經(jīng)幫助羅萊發(fā)貨超12萬件。

這個“雙11”,，農產品上行更方便了,。正值海鮮水產、蔬果橘橙等生鮮農產品的上市季,，前置恒溫倉營運中心,、投入自動化設備、原產地直發(fā)……這些措施保障“雙11”旺季期間的農產品順利上行,。

“為了幫我們順利迎接雙11旺季,，郵政安排了專門的攬投員協(xié)助我們包裝，現(xiàn)場第一時間攬收,，時效也更有保證了,。”蘇州市錢塘蘇小家大閘蟹的負責人說,。據(jù)了解,，蘇州郵政組建了13支大閘蟹寄遞服務突擊隊，在泛陽澄湖產區(qū)內設置122個攬收點,，100多名郵政員工駐地服務,。還專門升級了大閘蟹前置恒溫倉營運中心和大閘蟹前置匯集營運中心，實行“駐地攬收,、上門攬收與定點攬收相結合”模式。

據(jù)江蘇省郵政管理局預測,，今年“雙11”期間,，全省郵政快遞業(yè)處理量（包括攬收和投遞）將同比去年增長15%,。其中，10月22日,，江蘇全省共處理郵件快件1.03億件,，其中攬收6635萬件、投遞3365萬件,，單日快遞處理量首次破億件,，提前完成省政府《關于加快郵政快遞業(yè)發(fā)展進一步促進消費擴大內需的實施意見》中“到2025年打造日處理能力超過1億件的省域骨干網(wǎng)絡”規(guī)劃目標。

江蘇省郵政管理局相關負責人表示,，這個快遞旺季,，由于企業(yè)運能質效的提升，快遞量的增長并未造成快件的大面積延誤,，快遞業(yè)務申訴量相比往年同期也有明顯下降,。

此外，快遞小哥們也得到暖心關懷,。全省各地快遞行業(yè)黨委,、行業(yè)工會紛紛開展快遞旺季慰問活動，努力打造“暖心旺季”,。各慰問組走訪轄區(qū)內快遞企業(yè)作業(yè)場所和各營業(yè)網(wǎng)點,，給奮戰(zhàn)在一線的快遞從業(yè)人員送去方便面、八寶粥,、面包等慰問品,，對他們的辛勤付出表示感謝，鼓勵他們發(fā)揚“小蜜蜂”精神,，為廣大人民群眾提供優(yōu)質的寄遞服務,。

該負責人表示，今年“雙11”全行業(yè)基本做到了安全,、平穩(wěn),、有序運行?？傮w看來,，在今年這個“史上最長”“開啟最早”的“雙11”，由于促銷時間的拉長,，快件攬收和派送高峰不像往年那樣集中,。信息化技術的應用極大提升了快件運轉效率，企業(yè)轉運中心設備的升級以及無人車,、無人機,、無人驛站等科技設備的投入，節(jié)約了大量的人力資源成本,，加上快遞驛站,、快遞柜等末端設施的不斷完善,，多方面有效促進了快遞行業(yè)提質增效。所以盡管旺季期間快遞員的派件量增加了,，但整體工作量可以接受,。