據(jù)蘇州市交通運(yùn)輸局消息,，新建上海至南京至合肥高速鐵路（北沿江高鐵）初步設(shè)計(jì)日前獲國鐵集團(tuán),、上海市人民政府、江蘇省人民政府,、安徽省人民政府聯(lián)合批復(fù),，為該項(xiàng)目年內(nèi)開工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　北沿江高鐵項(xiàng)目正線長(zhǎng)度553.762公里,，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí),，全線設(shè)上海寶山、太倉,、崇明,、啟東西、海門北,、南通,、如皋西、黃橋,、泰州南,、揚(yáng)州東、儀征北,、南京北,、滁州、大墅,、肥東,、合肥南等16座車站。其中,，蘇州太倉境內(nèi)長(zhǎng)度27.89公里（含過江隧道長(zhǎng)度6.85公里）,，聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)度11.84公里，太倉境內(nèi)工程投資88.9億元,。

　　北沿江高鐵是鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之沿江通道的骨干線路,，也是沿海及京滬輔助通道的重要組成部分。該項(xiàng)目建設(shè)對(duì)實(shí)施國家“一帶一路”倡議,、支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略有著重要意義,，同時(shí)對(duì)助推區(qū)域融合發(fā)展、推動(dòng)鐵路客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、平衡長(zhǎng)江南北兩岸地區(qū)發(fā)展等將起到重要作用,。

（蘇報(bào)融媒記者 徐蘊(yùn)海 蘇州市交通運(yùn)輸局供圖）