懂得躲障礙,、會(huì)等紅綠燈 快遞無人配送車上路試運(yùn)行
5月13日,,我市部分街頭出現(xiàn)了“黑臉白身”、小巧玲瓏但科技感十足的無人配送車,,它們?cè)诜菣C(jī)動(dòng)車道上勻速行駛,,吸引不少路過市民駐足關(guān)注。這是我市首批上路試運(yùn)行的無人配送車,。
上午,,記者來到順豐速運(yùn)富達(dá)路營(yíng)業(yè)點(diǎn),看到工作人員正將包裹裝入無人配送車內(nèi),,隨后在手機(jī)上設(shè)定好配送路線,。伴隨著提示音,滿載包裹的無人配送車沿著既定路線,,以20公里/小時(shí)的速度向目的地——順豐驛收發(fā)寶龍廣場(chǎng)店駛?cè)ァ?/p>
“無人車巡航中,,請(qǐng)保持車距,注意安全,!”一路跟著無人配送車,,記者發(fā)現(xiàn),別看它外形憨態(tài)可掬,,上路可是位“老司機(jī)”,。一路上,,它始終在車道靠右側(cè)行駛,遇到路障會(huì)靈巧地繞行,,碰到紅綠燈會(huì)乖巧地在線后等待綠燈再通行……它是怎么做到如此智能,?據(jù)新石器無人車工作人員介紹,車上搭載的兩個(gè)激光雷達(dá)和12個(gè)高清攝像頭,,可以360度無死角感知120米之內(nèi)的環(huán)境,,同時(shí)清晰識(shí)別紅綠燈、車道線,、障礙物等,。此外,每輛無人車都接入了遠(yuǎn)程系統(tǒng),,遇到緊急狀況時(shí),,會(huì)自動(dòng)向系統(tǒng)后臺(tái)告警,由接管人員幫助車輛脫困,,保證車輛在行駛過程中的整體安全性,。
10分鐘后,無人配送車安全到達(dá)順豐驛收發(fā)寶龍廣場(chǎng)店,,店長(zhǎng)衡付友已經(jīng)提前收到了提示,,點(diǎn)擊無人配送車側(cè)面屏幕,無人配送車便自動(dòng)將貨籠卸下,。據(jù)了解,,無人配送車車載空間約3立方米,滿載質(zhì)量1000千克,,充電4小時(shí)可維持約100公里的巡航里程,,可通過靈活換電的方式實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng)?!澳壳盁o人車主要承擔(dān)從網(wǎng)點(diǎn)到驛站的短駁中轉(zhuǎn)運(yùn)輸工作,。”衡付友告訴記者,,“以前需要快遞員前往網(wǎng)點(diǎn)接駁,,騎三輪車來回需耗時(shí)30分鐘。無人車投用后,,快遞員只需要在驛站等待快遞送來,,再配送到市民家中?!?/p>
目前,,共有5輛無人配送車在我市3條線路進(jìn)行試運(yùn)行,后續(xù)將根據(jù)試運(yùn)行情況,逐步加大投放力度,。未來,,市郵管局也將聯(lián)合有關(guān)部門,不斷完善監(jiān)管體系,,積極推動(dòng)快遞無人配送車管理規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化,擴(kuò)大服務(wù)場(chǎng)景和范圍,,為市民提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn),。(見習(xí)記者 繆卉蕾 文/圖)
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