5月28日,，國產大型客機C919全球首次商業(yè)載客飛行順利完成,。這個歷史性的時刻對一眾太倉企業(yè)意義尤其重大,。因為他們不僅是歷史的見證者,，更是當下和未來的參與者。

在太倉的企業(yè)中,，天航長鷹派出12人團隊參與商業(yè)首航C919航電系統(tǒng)軟件的檢測,，卓能電子為其客艙吊掛屏系統(tǒng)板卡進行代加工，穆格工業(yè)控制,、金江銅業(yè),、舍弗勒,、華鈦瑞翔等企業(yè)已進入商飛供應商名單。

C919的商業(yè)首航實現(xiàn)了國產大飛機從0到1的突破,，產生從1到100到無窮的產業(yè)鏈裂變效應,。這陣東風無疑將給太倉發(fā)展航空航天產業(yè)帶來全新機遇。

沖上云霄,，逐夢蔚藍,。把發(fā)展航空航天產業(yè)作為高質量發(fā)展的“頭號任務”，太倉圍繞航空關鍵零部件,、核心基礎材料,、航電系統(tǒng)、航空服務等主攻方向,，不斷強化政策引領,、項目招引、生態(tài)構建,，積極融入國內外大飛機產業(yè)鏈供應鏈體系,，加快打造特色鮮明、要素集聚,、智能高端的現(xiàn)代化航空航天產業(yè)創(chuàng)新集群,。

從產業(yè)“新軍”成長為“空天方陣”

航空航天產業(yè)被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”，是知識,、技術和資金密集型的高科技產業(yè),。近年來,，各地紛紛布局航空航天產業(yè),。相比北京、上海,、西安,、沈陽、成都等航空航天產業(yè)“老牌勁旅”,，太倉只能算是一支“新軍”,。

2019年1月，《太倉航空產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布,，劃定航空零部件精密制造,、航空新材料、專業(yè)無人機,、航空服務業(yè)四大方向,，為日后的產業(yè)發(fā)展繪就藍圖。

起步雖晚,，太倉卻以驚人的速度趕超跨越,。

2021年,，國務院批復《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》，明確提出將大力建設“太倉航空航天產業(yè)材料基地”,；2022年,，蘇州規(guī)劃太倉為唯一發(fā)展航空航天產業(yè)創(chuàng)新集群的地區(qū)。

乘著國家及地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的東風,，太倉迅速壯大的航空航天產業(yè)森林里,，到處是加速拔節(jié)生長的“雨后春筍”。

華鈦瑞翔,，2020年落戶太倉,。落戶第三年，自主研發(fā)的國產化生產線已經全線貫通,，公司的核心產品——鈦鋁合金發(fā)動機葉片,，不僅能夠在650℃高溫下正常使用，與原有葉片相比,，還能夠減重50%以上,，為國產大飛機減重帶來了可靠的解決方案。

火箭派,，2021年落戶太倉,，不到兩年時間，率先完成我國商業(yè)航天領域載荷和生物衛(wèi)星的在軌驗證,。公司目前正在研制具備生物載荷適配性,、快速反應、低成本等特點的小型液體運載火箭“達爾文一號”,。

目前,，從精密制造到航空服務，從火箭總裝到衛(wèi)星應用,，太倉已集聚航空產業(yè)鏈配套企業(yè)超100家,，2022年產值達120億元。

其中,，有自主研發(fā)生產國內首個550公斤推力級渦噴發(fā)動機的點石航空,，國內首家、世界第三家掌握500千米太陽同步軌道商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射能力的民營航天公司星河航天,，國內唯一專注于提升傳感器芯片全流程核心能力的西人馬……

在有形之手和有效市場的協(xié)同推動下,，太倉從“新軍”成長為“尖兵”成群的“空天方陣”，在航空航天的各個細分領域深耕久植,。

搏擊長空的勢頭還在加速,。2022年，太倉共推薦72家企業(yè)進入蘇州航空航天產業(yè)企業(yè)培育庫，較前年增加42家,，占培育庫企業(yè)總數的28.8%,；2023年已推薦107家企業(yè)申請入庫，同比增長48.6%,。

從點到圈群的共生生態(tài)

以“黑馬”之姿跑出“猛虎下山”的速度,，太倉做了什么？

華鈦瑞翔公司總經理劉榮華這樣回答：“自落戶以來,，太倉為我們提供了三免兩減的廠房租賃優(yōu)惠政策,、近60萬元的設備投入補貼、400多萬元的人才政策獎勵,，政府工作人員還經常主動上門詢問需求,，這里優(yōu)越的營商環(huán)境讓我們能夠安心發(fā)展?！?/p>

一組數據可以印證他的觀點,。

54條，太倉推出長三角地區(qū)針對航空航天產業(yè)力度最強,、適用面最廣的扶持政策,，圍繞創(chuàng)新項目、創(chuàng)新主體,、創(chuàng)新人才,、創(chuàng)新平臺、創(chuàng)新生態(tài)等方面提供多維保障,。截至2023年5月,，54家航空航天產業(yè)企業(yè)的74個項目，合計獲得政策獎勵7575萬元,。

11天,，完成從初步洽談到正式簽約的各個流程，金江銅業(yè)航空航天高性能通訊關鍵材料及關鍵元件總部基地項目落戶太倉港經濟技術開發(fā)區(qū),。

20億元,，太倉成立蘇州航空產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展促進中心,，設立太倉航空產業(yè)專項基金,，為企業(yè)提供源源不斷的金融活水。

今年4月,，2023（第七屆）商用航空發(fā)動機國際論壇首次走出上海,、走進太倉。太倉正從上海航空航天企業(yè)“配套”鄰城,，成為長三角航空航天產業(yè)協(xié)同發(fā)展,、攜手躍進的重要展現(xiàn)地。

依托“臨港臨江臨滬”的地理區(qū)位，以及“5+1”軌道交通體系建設,，打造承接國內外航空產業(yè)轉移和上海大飛機產業(yè)溢出效應的首選陣地,。

這是“后起之秀”發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、抓住戰(zhàn)略機遇形成的后發(fā)優(yōu)勢,。

依托高端裝備制造和先進材料兩個千億級產業(yè),，以及德企的智能制造基礎，突出無人機,、增材制造,、民航檢測等重點領域，形成以太倉高新區(qū)為主體,、太倉港經濟技術開發(fā)區(qū)和城廂科技產業(yè)園為兩翼的“一體兩翼”發(fā)展格局,。

這是深厚的制造業(yè)基礎帶來的產業(yè)轉型特性優(yōu)勢。

依托西工大在“三航”領域,、江蘇先進無機材料研究院在材料領域的研發(fā)實力,，支持航空航天企業(yè)聯(lián)合行業(yè)上下游和產學研科研力量，共建高能級科創(chuàng)載體和研究中心,。

這是通過引進大院大所在人才集聚,、科創(chuàng)研發(fā)方面形成的隱性優(yōu)勢。

政府機關,、行業(yè)協(xié)會,、金融機構、科研機構等主體共同參與,，形成多個細分產業(yè)相互融合,、眾多類型機構相互聯(lián)結的有機共生體。企業(yè)成群,、資源成鏈,、生態(tài)成圈的太倉航空航天生態(tài)逐漸成形。

從長三角“飛”向世界的產業(yè)集群

“圍繞航空航天產業(yè)發(fā)展,，太倉已集聚超百家企業(yè),，產學研深入協(xié)同的廣度和深度持續(xù)加強，要進一步優(yōu)化高端人才生態(tài),，全力推動打造世界級的產業(yè)集群,。”近日舉行的“做航空 到太倉·太倉（北京）航空航天產業(yè)交流會”上,，中國城市中心總工程師張國華表達了對太倉的殷殷期待,。

仰望星空，腳踏實地,。打造航空航天產業(yè)集群,，太倉立足長三角，協(xié)同在全國，目光向世界,。

吉太航空,、卓能電子等企業(yè)與中航工業(yè)、商飛上飛院,、中電科航空電子等多家單位開展合作,；太倉高新區(qū)與中國商飛上航公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動民機數字技術支持產業(yè)化發(fā)展,；全球航空集群聯(lián)盟（GACP）第一中國中心在太倉開業(yè),，打造鏈接中國航空產業(yè)和世界航空產業(yè)集群的重要窗口。

通過與國內外龍頭企業(yè),、重點科研機構,、載體平臺，在產業(yè)對接,、創(chuàng)新研發(fā),、成果轉化、人才培育等方面進行深入對接合作,，太倉,，在中國乃至世界航空航天產業(yè)的大版圖里，找到了自己的位置,。

航空航天產業(yè)高度集成各種高新技術,，具備產業(yè)鏈長、輻射面寬,、連帶效應強,、技術擴散率高等鮮明特點，屬于典型的“投入1元錢帶動幾十元”的高價值鏈產業(yè),。一個航空航天產業(yè)集群,，可以帶動新材料、高端制造,、電子設備,、信息技術等多個產業(yè)領域的協(xié)同發(fā)展。

太倉航空航天產業(yè),，集群形態(tài)加速形成,，鏈動反應正在顯現(xiàn)。

創(chuàng)新要素加速聚集,。航空零部件產業(yè)園,、航空新材料創(chuàng)新園,、中德創(chuàng)新城（婁江新城）航空產業(yè)園三大功能園區(qū)日漸壯大,，智匯谷科創(chuàng)園飛速崛起；“民航航空器沖擊防護與安全評估重點實驗室”通過民航局認定，達索系統(tǒng)太倉航空智造創(chuàng)新中心啟用,，多家企業(yè)與上海交大,、西工大、航天八院等院校開展產學研項目合作,，產學研協(xié)同發(fā)展趨勢明顯,。

“德企之鄉(xiāng)”逐夢“天”“空”。以舍弗勒,、卓能電子,、巨浪凱龍為代表的眾多企業(yè)憑借先進的技術基礎涉足航空航天產業(yè)，向“蔚藍產業(yè)”進發(fā),。

通過打造上中下游結構相對完整,、外圍支持產業(yè)體系健全的航空航天產業(yè)集群，太倉正重塑產業(yè)核心競爭力,?！白龊娇?到太倉”正從品牌，變成共識,。

（蘇報駐太倉記者 顧志敏 周哲 圖片來源：央廣網,、蘇州發(fā)布）