10月31日,，中國-阿富汗（海安-海拉頓）直達貨運班列重啟發(fā)車儀式在中鐵上海局集團海安物流基地舉行,。中阿貨運班列的重啟,，不僅為兩國擴大經(jīng)貿(mào)往來深化務實合作、推進互聯(lián)互通提供了重要助力,，也是江蘇南通打造中亞國家貨物運輸新通道,、深度融入共建“一帶一路”大格局的務實之舉,，標志著南通參與中阿經(jīng)貿(mào)合作邁出了新步伐,。

“南通——阿富汗.海拉頓班列”首發(fā)于2016年8月，路線從海安市通關(guān)始發(fā),，從新疆出境后,，換軌經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦后進入阿富汗境內(nèi),，最終抵達海拉頓,。隨著中阿貨運班列的重啟，南通本地以疊石橋紡織品為主的商品將借助這條軌道上的“絲路”出口中亞,，開拓更大國際市場空間,，為共建“一帶一路”帶來新的機遇。

國際班列作為新型國際運輸組織方式,，已成為“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通的重要交通紐帶,。近年來，南通主動融入和服務共建“一帶一路”倡議，已于2020年5月在海安開通長三角首條南向國際貨運班列,，海安—東盟中歐班列穩(wěn)定運行3年來,，已累計開行班次85個、貨運量近7000標箱,，有效整合了長三角區(qū)域和沿江沿海資源,，促進與東盟地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來，為南通擴大雙向貿(mào)易注入了新動能,。

南通海關(guān)駐海安辦事處主任楊占臣介紹：此次班列搭載貨物種類繁多,，貨源地覆蓋江蘇及浙江、福建,、廣東等地,，為周邊地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)出海中亞提供了新的物流選擇。自2021年以來,，南通海關(guān)持續(xù)加強中歐班列業(yè)務政策落實力度,，強化與班列出境地海關(guān)的溝通聯(lián)絡，提升班列監(jiān)管服務效能,，相繼完成了多條路線的班列保障任務,，助力外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

當前南通正全力搶抓共建“一帶一路”和國際產(chǎn)能合作重大機遇,，穩(wěn)步擴大制度型開放,，更高水平融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。重啟直達貨運班列既是南通打造中亞南亞國家貨物運輸新通道,、深度融入共建“一帶一路”大格局的務實之舉,，也標志著南通參與中阿經(jīng)貿(mào)合作邁出了新步伐。南通將以中阿班列重啟為契機,，積極開拓中亞南亞等新興市場,，放大“跨境電商+市場采購+產(chǎn)業(yè)帶+海外倉”協(xié)同效應，推動建筑,、家紡等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)出海,，不斷激活開放發(fā)展新動能。

補齊江蘇“鋼鐵駝隊”運行布局“最后一塊拼圖” 南通市國際貨運班列有限公司揭牌

10月31日,，南通市國際貨運班列有限公司在海安多式聯(lián)運集散中心揭牌,，南通商貿(mào)服務型國家物流樞紐建設(shè)單位獲得授牌。南通市國際貨運班列有限公司成立后,，補齊了全省國際班列公司布局“最后一塊拼圖”,，為南通及蘇中發(fā)展外向型經(jīng)濟提供有力支撐。

據(jù)悉,，南通市國際貨運班列有限公司由江蘇省班列公司與海安商貿(mào)物流園集團共同組建,，將借助南通通江達海區(qū)域優(yōu)勢，依托海安鐵路樞紐，以越南河內(nèi)東盟線路為重點,，打造精品線路,，推動南通班列差異化發(fā)展，發(fā)揮南通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),、營商環(huán)境對外開放等方面優(yōu)勢,，促進物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)深度融合，讓通暢的“商貿(mào)路”成為發(fā)展的“經(jīng)濟帶”,。

海安自2015年“天馬號”國際班列開行以來,，國際班列常態(tài)化開行中越、中老專列,，中俄接續(xù)班列,，歷經(jīng)了從合作到自主，從零散到入圖,，從單向到雙向的轉(zhuǎn)變,，成為全省國際班列重要集結(jié)地。今年1-9月份,，實現(xiàn)鐵路到發(fā)量183萬噸,，同比增長36%，鳳山碼頭集裝箱吞吐量增長46%,，累計開行國際班列17列,。