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太倉(cāng)公交駛?cè)胫悄芑瘯r(shí)代

  236輛裝有智能系統(tǒng)的公交車日均發(fā)班2000余班次,、213個(gè)智能型的公交候車亭遍布城鄉(xiāng),。所有的候車亭均與公交車上的車載定位系統(tǒng)相配套,電子屏幕上滾動(dòng)發(fā)布車輛的實(shí)時(shí)位置、進(jìn)站時(shí)間,、首末站名稱等信息,,同時(shí)具有語(yǔ)音報(bào)站,、無(wú)線上網(wǎng),、電子監(jiān)控、發(fā)布災(zāi)害天氣預(yù)警等功能,。

  公交車語(yǔ)音自動(dòng)報(bào)站

  今年85歲的徐明基老人在退休之前是一名醫(yī)生,,老人對(duì)太倉(cāng)交通發(fā)展十分關(guān)心,收集整理了大量的交通資料,。

  老人告訴記者,,太倉(cāng)市的第一輛公交車出現(xiàn)在1986年,當(dāng)時(shí)全市只有一條公交線路,,是環(huán)城的,。公交車也只有一輛,一個(gè)小時(shí)左右發(fā)一班,。退休之后沒(méi)啥事,,他就和老伴經(jīng)常坐公交車兜兜?!懊恳淮巫?,都會(huì)有不一樣的收獲和感受。不僅在車上能聽(tīng)到很多新鮮有趣的故事,,還能親身感受到城市一天天發(fā)生的變化,。”

  家住城廂鎮(zhèn)梅園小區(qū)的顧明權(quán)是位新太倉(cāng)人,,他經(jīng)常需要乘坐公交車上下班,。他說(shuō),每次坐公交車都覺(jué)得是一種享受,,路況和車況都特別好,,坐在上面很舒服。無(wú)論到了哪個(gè)站點(diǎn),,都有語(yǔ)音報(bào)站提醒,。

  記者從市公交公司了解到,目前太倉(cāng)市城鄉(xiāng)公交線路已經(jīng)達(dá)到了56條,,線路總長(zhǎng)超過(guò)1000公里,,鎮(zhèn)村公交通達(dá)率達(dá)100%。公交車輛達(dá)236輛,,日均發(fā)班為2224班次,,日均客流量超4萬(wàn)人次。所有公交車上都安裝了GPS定位系統(tǒng),,具備語(yǔ)音自動(dòng)報(bào)站功能,。

  為了方便市民出行,太倉(cāng)市開(kāi)行了部分城鄉(xiāng)夜間班車,,開(kāi)通了雙鳳至常熟蔣巷村公交班線,。利用雙浮路、協(xié)星路良好的通行條件,,試點(diǎn)開(kāi)行部分快速公交線路,,進(jìn)一步提高公交出行效率。2013年,,太倉(cāng)市還在瀏河鎮(zhèn)和沙溪鎮(zhèn)率先推出區(qū)域公交服務(wù),,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民也能享受到和市區(qū)居民同等的公交服務(wù),真正做到了公交服務(wù)的均等化,。

  “電子導(dǎo)向”方便出行

  日前,,家住景倉(cāng)苑小區(qū)的許利云阿姨見(jiàn)到記者時(shí),對(duì)如今家門口的智能公交候車亭是一個(gè)勁地夸贊:“不僅漂亮,,而且現(xiàn)代化,,非常方便?!彼f(shuō),,她的老家在新毛,經(jīng)常要坐公交車回去,,小區(qū)門前的公交候車亭沒(méi)有建好之前,,她每次等公交都是站在路邊,,天氣好的時(shí)候還行,如果遇到大熱天或是陰雨天,,那真是遭罪?,F(xiàn)在好了,不僅有坐的地方,,而且太陽(yáng)曬不到,、雨淋不到。最方便的是,,去哪里坐什么車,、班車什么時(shí)候過(guò)來(lái),在電子顯示屏上一目了然,。

  說(shuō)起公交候車亭,,在公交公司工作多年的劉桂東深有感觸。他告訴記者,,1986年全市開(kāi)通第一條公交線路的時(shí)候,,當(dāng)時(shí)只有5個(gè)站?!罢f(shuō)得好聽(tīng)一點(diǎn)叫‘站’,,其實(shí)就是在路邊豎一根桿子,上面再掛一個(gè)寫有站名的小木牌,?!?/p>

市運(yùn)管處負(fù)責(zé)人向記者介紹,目前全市已建成智能公交候車亭213個(gè),、電子站牌48個(gè),,市民乘坐公交時(shí)有了真正意義上的“電子向?qū)А薄3酥?,太倉(cāng)市已在雙浮路,、協(xié)星路、新港路等城鄉(xiāng)主要通道上,,建成農(nóng)村田園式候車亭131個(gè),。(薛海榮)

 

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