2014年10月14日一早,，中鐵上海工程局施工人員在滬通鐵路太倉(cāng)段打下第100根樁，這意味著太倉(cāng)告別“無(wú)鐵”時(shí)代的腳步正越來(lái)越近,。出行更便捷,，物流成本更低，城市交通網(wǎng)絡(luò)更完善……滬通鐵路成為社會(huì)各界關(guān)注的熱點(diǎn)話題,。
企業(yè)期盼
鐵路開(kāi)通,，讓太倉(cāng)企業(yè)走得更遠(yuǎn)
最近，從蘇北供應(yīng)基地趕回太倉(cāng)總部的錦凱集團(tuán)董事長(zhǎng)陳錦樂(lè)心情特別好,。而最讓他高興的是,，經(jīng)過(guò)太倉(cāng)的滬通鐵路正在加快建設(shè)，建成后將大幅降低企業(yè)物流成本和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),。
錦凱是一家專業(yè)從事生產(chǎn),、銷(xiāo)售滌綸POY長(zhǎng)絲與滌綸DTY低彈絲的企業(yè)，2010年12月在美國(guó)納斯達(dá)克成功借殼上市,，2011年與人合作在蘇北創(chuàng)辦加彈織造企業(yè),，建成了全國(guó)最大的家紡坯布供應(yīng)基地。
“總部在太倉(cāng),，家紡坯布供應(yīng)基地建在蘇北,，我每個(gè)星期都要往返于兩地，來(lái)回開(kāi)車(chē)極為疲憊,。一旦滬通鐵路開(kāi)通,，我就可以乘列車(chē)來(lái)往，這會(huì)方便輕松許多,?！标愬\樂(lè)為企業(yè)今后的貨物運(yùn)輸模式作了調(diào)整，借助滬通鐵路,，一方面把蘇北供應(yīng)基地和太倉(cāng)總部連接起來(lái),，另一方面把兩地的產(chǎn)品發(fā)往全國(guó)各地。
“你可別小看這樣的運(yùn)輸模式調(diào)整,，它創(chuàng)造的效益會(huì)相當(dāng)可觀,?！标愬\樂(lè)作了粗略測(cè)算，錦凱現(xiàn)在一年要運(yùn)輸10萬(wàn)噸以上貨物,，用10噸卡車(chē)運(yùn)輸就需要1萬(wàn)車(chē)次,，如果算上不湊巧的單程運(yùn)輸，需要的車(chē)次還要明顯增多,。而把其中一部分改為鐵路運(yùn)輸,，既會(huì)有效降低運(yùn)輸成本，又會(huì)提高貨物到達(dá)的準(zhǔn)時(shí)率,，還會(huì)產(chǎn)生一定的環(huán)境效益,，更有利于錦凱的產(chǎn)品走得更遠(yuǎn)。
“滬通鐵路通車(chē)后,，太倉(cāng)港可形成公鐵聯(lián)運(yùn),、鐵水聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)的現(xiàn)代化疏港體系?！碧珎}(cāng)萬(wàn)方國(guó)際碼頭有限公司總經(jīng)理孫雪君說(shuō),，滬通鐵路可以提升太倉(cāng)港品質(zhì)，把太倉(cāng)港與經(jīng)濟(jì)腹地及國(guó)有鐵路緊密聯(lián)系在一起,，進(jìn)一步發(fā)揮太倉(cāng)港在上海國(guó)際航運(yùn)中心的作用,，幫助相關(guān)企業(yè)降低物流成本，提升利潤(rùn)空間,。當(dāng)然,，太倉(cāng)港各碼頭和物流企業(yè)會(huì)優(yōu)化組織運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率,，進(jìn)一步提升運(yùn)行效益,。
代表委員建議
規(guī)劃先行，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
凌玲委員說(shuō),，鐵路作為陸上運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，具有公路、水運(yùn),、航空等運(yùn)輸方式不可替代的作用,。抓住這一歷史性機(jī)遇，合理規(guī)劃鐵路經(jīng)濟(jì)帶,，通過(guò)市場(chǎng)配置資源,，加大沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局,，提高鐵路沿線經(jīng)濟(jì)的總體效益與總量增長(zhǎng),，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶，實(shí)現(xiàn)我市經(jīng)濟(jì)新跨越,。
凌玲認(rèn)為，鐵路的開(kāi)通不僅將大大改善太倉(cāng)人的出行條件，更將引發(fā)以“點(diǎn)軸開(kāi)發(fā)”為特征的經(jīng)濟(jì)輻射,，使鐵路連接地區(qū)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),，沿線成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)軸，從而不斷促進(jìn)我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,。
她建議,，政府及相關(guān)部門(mén)應(yīng)堅(jiān)持規(guī)劃先行，充分考慮區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè),、社會(huì)發(fā)展,、生態(tài)環(huán)境保護(hù)和城鎮(zhèn)化格局等多種因素，做好鐵路經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的編制工作,；適應(yīng)鐵路運(yùn)輸?shù)男枰?，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，緊跟鐵路經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,，大力發(fā)展商貿(mào),、新型專業(yè)市場(chǎng)等產(chǎn)業(yè)，做強(qiáng)做大商貿(mào)市場(chǎng),。
華中興代表說(shuō),，滬通鐵路開(kāi)通后，企業(yè)將進(jìn)一步減少物流成本,，為其今后的發(fā)展帶來(lái)非常重要的機(jī)遇,。
他建議，政府及相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快著手研究,，以便在今后的招商工作中進(jìn)一步凸顯太倉(cāng)立體交通的優(yōu)勢(shì),，同時(shí)對(duì)太倉(cāng)企業(yè)尤其是規(guī)模以上企業(yè)的原材料引進(jìn)、產(chǎn)品外運(yùn)等物流情況,、物流成本進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查摸底,，幫助其在鐵路開(kāi)通后盡快調(diào)整物流方式，更好地發(fā)展,。
部門(mén)回應(yīng)
加快建設(shè),，構(gòu)建立體式交運(yùn)體系
市交運(yùn)局副局長(zhǎng)倪永良說(shuō)，滬通鐵路是國(guó)家鐵路“十二五”規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,，是國(guó)家沿海鐵路大通道和長(zhǎng)三角城市快速軌道網(wǎng)的重要組成部分,。根據(jù)國(guó)家《“十二五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》，東部沿海地區(qū)將建設(shè)一條貫穿南北的鐵路大通道,，目前哈爾濱至大連,、山東沿海、甬溫線,、福廈線等都已建成,。這意味著滬通鐵路建成后,，沿海鐵路大通道由南至北將全面貫通。滬通鐵路建成之后,，將對(duì)太倉(cāng)城市發(fā)展,、投資環(huán)境優(yōu)化等產(chǎn)生巨大的促進(jìn)作用，對(duì)于提升太倉(cāng)港集疏運(yùn)能力,、加快實(shí)施接軌上海戰(zhàn)略,、構(gòu)建“公水鐵”立體式現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系具有深遠(yuǎn)的影響。
全長(zhǎng)29.03公里的滬通鐵路太倉(cāng)段已于去年下半年正式開(kāi)工建設(shè),，目前完成線路樁位10%的工程量,，太倉(cāng)段便道全線貫通，各站點(diǎn)場(chǎng)地清理工作全部完成,。
今年,，市交運(yùn)部門(mén)將完成所有地面附著物處理工作；配合住建部門(mén)完成滬通鐵路場(chǎng)站規(guī)劃編制工作,；配合交發(fā)公司在站場(chǎng)周邊選擇規(guī)劃用地,，做好地塊開(kāi)發(fā)、規(guī)劃方案,；配合做好鐵路施工相關(guān)協(xié)調(diào)工作,，爭(zhēng)取完成投資9.3億元，占總投資額的35%,；力爭(zhēng)太倉(cāng)港站,、太倉(cāng)站、太倉(cāng)南站完成基礎(chǔ)工程建設(shè),；線路樁位完成50%的工程量,，架梁完成10%的工程量。在加快推進(jìn)滬通鐵路建設(shè)的同時(shí),，市有關(guān)部門(mén)也正全力做好相關(guān)工作,，盡快啟動(dòng)滬通鐵路市域內(nèi)場(chǎng)站及沿線的規(guī)劃。（記者 李華李孝忠薛海榮）