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太倉港試水國際貿(mào)易“單一窗口”

   11日,,太倉外輪代理有限公司通過太倉港國際貿(mào)易“單一窗口”,,一次錄入巴拿馬籍“富華”號船舶進港全部數(shù)據(jù),同時完成了向海關,、檢驗檢疫,、海事、邊檢的申報,。這標志著,,省內(nèi)首個國際貿(mào)易“單一窗口”試點項目在太倉港成功上線運行。

  國際貿(mào)易“單一窗口”是上海自貿(mào)區(qū)的一項創(chuàng)新監(jiān)管制度,,它打破海關,、國檢、海事,、邊檢等口岸監(jiān)管部門之間的“壁壘”,,將各部門都需要提供的“同類項”合并,企業(yè)所有申報行為只面對一個平臺一次遞交全部申報信息及相關材料。

  今年3月,,國務院常務會議確定,,要改進口岸工作政策措施,創(chuàng)新大通關協(xié)作機制,,推進全國一體化通關,,由“串聯(lián)執(zhí)法”轉(zhuǎn)為“并聯(lián)執(zhí)法”,積極推進國際貿(mào)易“單一窗口”,。為對接復制上海自貿(mào)區(qū)成功經(jīng)驗,,推動我省口岸大通關建設,省政府專門下文,,支持太倉港先行開展國際貿(mào)易“單一窗口”試點建設,。

  太倉港口管委會口岸辦負責人介紹,“單一窗口”本質(zhì)上是一項行政管理體制的改革創(chuàng)新,,難點在于要把不同的部門整合到一個平臺,。  這里涉及到改變企業(yè)報關習慣以及口岸查驗單位內(nèi)部深層次的改革問題,。太倉港“單一窗口”從企業(yè)辦理一般貿(mào)易貨物進出口,、國際船舶靠離港等兩項口岸業(yè)務入手,依托太倉港數(shù)據(jù)信息中心,,開發(fā)“單一窗口”信息技術(shù)平臺,,與南京海關、江蘇省出入境檢驗檢疫局,、江蘇海事局,、江蘇邊防總隊貨物與船舶數(shù)據(jù)無縫對接,建立了相關監(jiān)管部門的數(shù)據(jù)交換通道,。

  太倉外輪代理有限公司報關報檢部經(jīng)理周磊告訴記者,,“單一窗口”改變了企業(yè)報關模式,原來手下的單證員辦理通關手續(xù),,需要分別到海關,、檢驗檢疫、海事,、邊防現(xiàn)場窗口遞交申報材料,,現(xiàn)在只需要在公司電腦上一次錄入數(shù)據(jù),通過互聯(lián)網(wǎng)向太倉港數(shù)據(jù)信息中心“單一窗口”信息技術(shù)平臺一次申報,,便可實現(xiàn)同時向4家口岸管理部門申報,,時間從原來的1天縮短到5分鐘左右,非常省力方便,。

  太倉港口管委會口岸辦負責人表示,,此次太倉港國際貿(mào)易“單一窗口”成功上線試行,,變多部門執(zhí)法為“一口對外”,可以降低口岸企業(yè)經(jīng)營成本,,提高太倉港通關效率,,實現(xiàn)監(jiān)管部門間信息共享共用,將有力推動江蘇口岸大通關建設,。下一步,,太倉港將在“單一窗口”平臺上繼續(xù)開發(fā)后續(xù)業(yè)務,計劃于2017年底前開發(fā)完成貿(mào)易許可管理,、企業(yè)資質(zhì)管理,、支付結(jié)算、查詢服務,、綜合保稅專區(qū)等多項業(yè)務,,全面復制完成上海自貿(mào)區(qū)國際貿(mào)易“單一窗口”功能。(高振華)


  來源:蘇州日報


 

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