1月28日上午,，太倉港現代貨箱碼頭8號泊位,，一艘滿載著集裝箱的巨輪發(fā)出一聲悠揚的汽笛聲,，宣告“太倉港-東南亞集裝箱班輪航線”正式開啟。記者在現場了解到,，該航線是長江開通的首條直航東南亞的集裝箱班輪航線,，也是目前長江港口中投入運力最大、運輸距離最長,、輻射港口最多的集裝箱外貿航線,。記者了解到，與從周邊沿海港口的東南亞航線進出口相比,，該航線平均每標箱可為進出口企業(yè)節(jié)約物流成本約600元人民幣,、縮短出貨時間約1.5天。按該航線年進出口量計算,，每年可為長三角及長江沿線進出口企業(yè)節(jié)約物流成本約5000萬元人民幣,。（經濟報記者 耿文博）

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