太倉在“十三五”規(guī)劃中,，明確將“融入上?！绷袨橹饕l(fā)展戰(zhàn)略之一，以替代此前十多年的“接軌上?！薄,！敖榆墶备臑椤叭谌搿?，太倉率先一步。據(jù)記者觀察,，長三角市,、縣中，提“接軌上?！钡牟簧?，要求“融入”的并不多。

“接軌”與“融入”,，意義不同,，要求也不同。接軌是暢通渠道,，具體到太倉和上海,，多是兩地淺層次的合作和承接上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；融入則是深度互動,，在產(chǎn)業(yè)上錯位發(fā)展,、資源互補，在社會發(fā)展各領(lǐng)域相親相近,、互相照應(yīng),。字面意義很明確,，可實際操作中,，太倉如何上海深度互動,，才能避免“單相思”？或許,，關(guān)鍵在于,，把握好上海“疏解非核心功能”的動態(tài),，以及上海最新的城市總體規(guī)劃中“上海大都市圈”的理念,。

“跨省族”助推“融合”

從老百姓的日常生活觀感中，近些年,，太倉融入上海加速了,。就說太倉的一家“星巴克”咖啡店，兩年前落戶時不少人不看好,，有人說“上海人喝咖啡,，太倉人愛喝茶的”。沒想到,，如今該店生意很好,，太倉人和上海人對喝咖啡這件小事，想法趨同了,。而太倉的賓館飯店,，也對上海的婚慶、會務(wù),、度假客流習(xí)以為常,，并出現(xiàn)“在太倉做上海生意”的現(xiàn)象。畢竟路程短,、價位又適中,，很有競爭優(yōu)勢。

往來太倉和上海的“跨省上班族”更多了,，緊挨著省界的瀏河鎮(zhèn)某樓盤,，不少居民都在上海工作。值得注意的是,，以前絕大多數(shù)“跨省族”是“住太倉,，去上海”,，如今不少人反過來了——一批上海的技術(shù),、管理、科研人才每日去太倉上班,。太倉已有200多家德資企業(yè),，記者在幾家大型工廠中采訪過，不僅德國籍的總管平時住在上海，銷售,、公關(guān),、技術(shù)團隊中一些骨干都住上海。畢竟,，上海生活水平更高,，還有較好的國際學(xué)校。

有意思的是,，太倉為了留住德國年輕技師,，前不久也開辦了中德友好幼兒園，招收德國小朋友——太倉正有意識地補短板,，努力在教育文化和醫(yī)療衛(wèi)生等方面貼近上海,。

記者還采訪了一批在太倉從事生物科技研究的機構(gòu)，他們從上?！傲喟胱　钡教珎},，有人看重這里提供的創(chuàng)業(yè)所需要的實驗配套資源，有人更看重這里為科研人員免費提供的公寓,；即便每日往返上海,，單程不過一小時，而且能與潮汐式的擁堵高峰錯開,，“幸福感很強”,。

在產(chǎn)業(yè)承接和先進(jìn)制造業(yè)再布局背景下，往返于太倉,、上海兩地的這批“跨省族”，從某種程度上,，加速了兩地在理念上的“融合”,。但是，《上海市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十三五”規(guī)劃》中提出,，2020年“制造業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值比重力爭保持在25%左右”,，這或許也需要尋求與太倉共同探索更有智慧的“融合”方式。

“融入”如何共贏,？

“融入”要取得共贏,，才是上策。過去,，接軌上海多是簡單、單向,；如今,，在長三角一體化和上海疏解非核心功能的大背景下，一些“單相思”的承接成了“兩廂情愿”的共贏。在太倉,，案例之一便是太倉港,。在上海港吞吐量和服務(wù)能力趨于飽和的狀態(tài)下，2014年太倉港與上海港開始實際性戰(zhàn)略合作,，并逐步實現(xiàn)通關(guān)和物流一體化,。太倉港口管委會發(fā)展服務(wù)局局長錢曉告訴記者，上海港“江海中轉(zhuǎn)”功能轉(zhuǎn)移到太倉港以來,，縮短了駁船承運距離及候泊時間,，進(jìn)出口企業(yè)物流成本大大縮減，同時也減輕了貨物陸地運輸對上海的交通壓力和環(huán)境污染,。

太倉港集裝箱海運有限公司總經(jīng)理楊建明曾告訴記者,，太倉港已經(jīng)開通了前往東南亞、日本,、韓國等地的集裝箱班輪,，這是太倉港“在上海國際航運中心框架下取得的重大成果”。未來,，在太倉港等“港口群小兄弟”的合作下,，上海港更能集中精力發(fā)展遠(yuǎn)航航線，鞏固國際航運中心地位,。而太倉港進(jìn)步飛速,，2016年上半年吞吐量已躍居長江港口第一。

上海正在建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心,，太倉在科技成果轉(zhuǎn)化上也正在發(fā)力,。在太倉港區(qū)的同濟大學(xué)太倉高新技術(shù)研究院，記者看到,，該研究院為服務(wù)太倉城市發(fā)展設(shè)立“太倉智慧城市研究中心”,，為太倉制造業(yè)智能化升級設(shè)立“先進(jìn)制造技術(shù)工程中心”，外引內(nèi)促,，力推若干科技成果在太倉港區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)化,，打通成果轉(zhuǎn)化的“最后一公里”。目前,，園區(qū)已有6家科技企業(yè)入駐,， 3個項目正在注冊。

“誰能為上海豐富的生產(chǎn)力提供發(fā)展空間,，誰就贏得了發(fā)展主動權(quán),。”太倉市發(fā)改委主任樓曉舟告訴記者,。對于太倉而言,，“融入上?！笔前l(fā)展的必然要求；對上海而言,，在長三角一體化中如何處理好“小伙伴”們的“主動融入”并取得共贏,，也是值得思考的問題。

作者:李茂君 2016-10-14

網(wǎng)址鏈接：http://www.shobserver.com/news/detail?id=33428