“既然智能制造是未來(lái)的大方向,，我覺(jué)得太倉(cāng)的企業(yè)可以在這方面先行動(dòng)起來(lái)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的智能化生產(chǎn),，建造智能車(chē)間,，節(jié)省企業(yè)人力，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,。政府主管部門(mén)也要提早謀劃,，建立相應(yīng)的促進(jìn)機(jī)制?！笔姓f(xié)委員代作曉是中國(guó)科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所研究員,、太倉(cāng)光電研究所常務(wù)副所長(zhǎng)，中科院上海技物所落地太倉(cāng)的這幾年,，不僅給太倉(cāng)帶來(lái)了強(qiáng)大的技術(shù)支持和研發(fā)力量,，也致力為太倉(cāng)的中小學(xué)生開(kāi)展“科技課堂”。

　　數(shù)據(jù)顯示,，截至去年11月底,，江蘇省已創(chuàng)建省級(jí)示范智能車(chē)間289個(gè)，而到“十三五”末,，江蘇將力爭(zhēng)建成1000個(gè)智能車(chē)間,，“太倉(cāng)也應(yīng)當(dāng)積極行動(dòng)起來(lái)，建成有知名度的示范性智能車(chē)間,?！贝鲿哉J(rèn)為，太倉(cāng)的精密機(jī)械加工類(lèi)企業(yè)最有建智能車(chē)間的需求和優(yōu)勢(shì),。

　　他提議，對(duì)于有意向或有計(jì)劃建設(shè)智能車(chē)間的企業(yè),，政府主管部門(mén)可以組織行業(yè)專(zhuān)家對(duì)企業(yè)“把脈”,，對(duì)可行性強(qiáng)的企業(yè),，可以對(duì)接國(guó)內(nèi)類(lèi)似行業(yè)企業(yè)，組織參觀學(xué)習(xí),，助力企業(yè)對(duì)接專(zhuān)業(yè)的智能制造技術(shù)團(tuán)隊(duì),；新建的智能車(chē)間在運(yùn)行期間，必然會(huì)遇到人才和技術(shù)等方面的問(wèn)題,，政府主管部門(mén)應(yīng)提早謀劃,，建立智能制造人才的培養(yǎng)機(jī)制，出臺(tái)扶持政策,，為智能車(chē)間持續(xù)健康運(yùn)行提供人才與技術(shù)保障,。（記者 廖文婷/文  姚建平/圖）