隨著我市經(jīng)濟不斷發(fā)展,，汽車保有量不斷增加。上下班高峰時間段,，節(jié)假日商圈附近,，停車難問題日益顯現(xiàn)。市政協(xié)委員姚峻在提案《關(guān)于提供停車資源錯時共享的建議》中表示,，經(jīng)過初步觀察,，停車資源的緊張程度在各時間點及各區(qū)域上很不一樣，上班時間政府及企事業(yè)單位,，包括提供公共服務(wù)的行政服務(wù)中心等地車滿為患，車位難求,。到了晚上,，小區(qū)、商圈,、賓館周邊車山車海,，很難找到合適的停車位。

　　姚峻建議,，能否考慮引入車位錯時共享機制,，利用好已有車位，使它能發(fā)揮最大效用,，比新建停車位的成本要低很多,，也體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的城市建設(shè)理念。姚峻認(rèn)為，可以由停車管理機構(gòu)摸清家底,，按照區(qū)域排查停車位具體情況,，包括政府、企業(yè),、商圈,、賓館、學(xué)校,、小區(qū)等地的停車位,，建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，并落實相關(guān)部門定期更新數(shù)據(jù),，形成全市統(tǒng)一的車位數(shù)據(jù),，統(tǒng)一對外提供服務(wù)信息；建立車位錯時共享績效管理機制,，由政府牽頭,，以購買服務(wù)的方式對提供錯時車位的單位、個人進行適當(dāng)?shù)难a貼或者享受同比例免費停車時段,。通過經(jīng)濟或者行政手段,，鼓勵閑置車位的提供。

　　姚峻表示,，建立有效的管理體制,，相關(guān)部門需要征詢多方意見，探索形成一套有效的共享管理評估體系,，確保共享車位的使用不影響提供者正常的工作與生活,，使共享車位機制能有序推進；提供便捷,、高效的信息化服務(wù)平臺,，讓實名認(rèn)證的車位提供者和承租人可以隨時隨地了解共享車位情況，預(yù)訂,、退訂,、修改、發(fā)布等功能可以通過手機方便完成,。平臺由政府相關(guān)部門統(tǒng)一管理,，可以通過市民卡的一卡認(rèn)證功能，對小區(qū),、政府,、商圈的進出道閘進行改造，實現(xiàn)市民刷卡進出,。（記者 闞亞方）