“新產品基本談妥了，明年開始供貨,，一年銷售可以達到5000多萬元,！”談起前幾天的一汽大眾之行，楊文奎顯得高興又自信,，雖然公司不愁訂單,，甚至因為產能要推掉一些公司的訂單，但能拿到這樣的單子,，仍說明公司競爭力越來越強,，也說明公司與大客戶的合作越來越順利。

　　抓住兩次機遇實現(xiàn)轉型升級

　　楊文奎是聯(lián)禾厚普（太倉）精密機械有限公司的總經(jīng)理,，聯(lián)禾厚普是城廂鎮(zhèn)的一家民營企業(yè),，并且是近幾年來城廂鎮(zhèn)發(fā)展特別快的本土企業(yè)。

　　公司發(fā)展這么快,，得益于楊文奎先后抓住兩次機遇,，第一次機遇是他的舊工廠拆遷。楊文奎是土生土長的南郊人,，在上世紀80,、90年代，南郊有很多小的金屬熔煉企業(yè),，從事鋁,、銅、錫等金屬的熔煉和簡單加工,。1994年,，通過做生意積累了一定資金的楊文奎也選擇了這一行當。大約10年前,，楊文奎的工廠拆遷了,。是選擇出租新廠房收取租金，還是二次創(chuàng)業(yè),？楊文奎選擇了繼續(xù)開廠,，并且要加大投資，轉型升級,。

　　這時,，楊文奎以前的師傅建議他可以從事汽配行業(yè)，一是這行業(yè)和他原來的金屬加工業(yè)有些相關，雖然汽配生產要求高很多,，工藝也復雜得多,，但大體的生產工藝、流程和冶煉有很多相似之處,，容易上手,；二是汽配行業(yè)，特別是高端汽配行業(yè)的市場前景較好,，再加上門檻相對較高,，總體上利潤會高一些。經(jīng)過再三考慮,，楊文奎接受了師傅的建議,，決定轉而從事汽配生產。

　　到2013年底,，楊文奎的新廠房已經(jīng)建成,，對汽配行業(yè)也逐漸熟悉了，這時,，又一個新的機遇擺在了楊文奎的面前,。上海有位從事汽配生產的專家型老板，開發(fā)出了5個新產品,，但如果要進行規(guī)?；a，需要很大的投入,，但老板的年紀比較大了,，不想再這樣拼了，因此有意把整個廠連同所有的新產品,、新技術一起轉讓。

　　經(jīng)過反復考慮后,，楊文奎最后決定買下這家公司,。他說，下這個決心真的不容易,，因為當時自己有一座新廠房,，也有比較充裕的資金，即使只出租廠房,，日子都會很好過,，而買下公司，再增添新設備,，生產新產品,，不僅錢要用光，還要背負很重的債務，同時也有一定的市場風險,，因為“產品再好,，也不能保證市場一定能打開”。

　　楊文奎說,，當時的壓力確實很大,，幾個新產品的精度要求都很高，很多誤差只能有頭發(fā)絲的幾分之一,，還有的更是達到了幾十分之一,。為了達到這樣的要求，公司新購了一批壓鑄機,、五軸加工設備,、車銑設備，設備都比較先進,，投資也大,，還引進了三坐標檢測儀、清潔度檢測儀,、粗糙度儀等系列檢測設備,，建成檢測中心，“這樣的新設備引進工作,，到現(xiàn)在也沒有停過”,。

　　持續(xù)投入設備越來越先進

　　2014年4月，聯(lián)禾厚普公司開始安裝設備,，到6月開始邊調試邊生產,，楊文奎迎來了新廠開工后的第一個困難時期，因為剛生產,，前幾個月的成品率都不太高,。好在隨著一個個技術問題的解決和工人操作越來越熟練，成品率每個月都在提升,。

　　從2014年楊文奎新廠落成開始,，記者每年都會到公司采訪，一個最直觀的印象是工廠越來越擠,。投產之初,，車間有一半場地是空著的，一年后,，那一半空著的場地里,，已經(jīng)全部安裝了新設備。現(xiàn)在,，車間里的過道明顯變窄,，一些零星的空地也都裝上了新設備,，倉庫里也安裝了高大多層的貨架，所有的半成品,、成品全都用叉車叉上了貨架,。

　　“這5臺機器人，都是今年新引進的,?！睏钗目嬖V記者，公司投產后,，為了盡快提升產能,，或者降低成本，一直在引進新的設備,，僅今年就引進了這5臺機器人,，10臺套雙軸加工中心，還有一臺自動檢測設備,，今年的新設備投資就達到了2000多萬元,。

　　記者看到，5臺機器人實際是5臺安裝在防塵罩中的機械臂,，它抓取一個汽車配件,，固定好后，就開始用氣動車刀快速車磨,，磨好后,，又把產品放好，抓取另一個同樣的配件開始加工,。

　　楊文奎告訴記者,，這5臺機器人進行的是壓鑄到精加工之間的初加工，對配件進行初步的車,、磨,，以前這道工序需要6個工人，現(xiàn)在只需要2個工人,，工人負責上下料就好了,，機器人負責加工，在節(jié)省人工的同時,，還能節(jié)省電動車刀等耗材成本，這樣一個零件在這道工序的加工成本以前大約是1.7元,，現(xiàn)在降到了0.3到0.4元之間,。

　　再如壓鑄是公司生產的頭道工序，前年公司將才使用兩年的老壓鑄機全部更換,，新壓鑄機具有節(jié)能,、節(jié)材等特點,，而且一體化程度高，沒有了老設備中最危險的鋁水轉運工序,，生產更安全,。此外，新設備占地也少,，而廠房是現(xiàn)在公司最缺的,，騰出的地方可以安裝其他設備。

　　從苦苦求存到選擇客戶

　　以往從事金屬熔煉行業(yè)時,，因為競爭越來越激烈,，楊文奎的公司也處于苦苦求存的處境，用他的話說就是“本大利小”“真的太難做了”,。楊文奎說,，做生意，大家都說本大利大,，但熔煉這行業(yè),，真的是本大利小，大量資金壓在原材料里面,，往往只能賺點加工費,，一不小心還賠了。

　　而現(xiàn)在的聯(lián)禾厚普,，隨著技術設備不斷提升,，產品開發(fā)、加工能力強,，品控好,，受到了客戶的青睞，不僅不再愁客戶少,，反而開始選擇客戶,。

　　“前幾天去一汽大眾爭取了個大訂單，可受產能所限,，今年往外推掉的訂單有三,、四千萬元?！睏钗目榻B說,，這些推掉的訂單中有的介紹給了朋友的公司，有的朋友公司做不了,，直接推掉了,，開始僅推掉回款速度慢的公司，后來回款快的公司也只能忍痛推掉,，現(xiàn)在公司的策略就是確保一汽大眾,、上海大眾和博世三家大客戶,，一方面大客戶的訂單量大，工人熟悉了產品,，加工起來相對容易,，另一方面，如果一旦有訂單不接,，大客戶哪怕不懷疑公司的技術能力,，也會懷疑你的生產能力，這樣會影響到后續(xù)的訂單,，在這種情況下,，只能放棄一些相對小的公司的訂單，來保證大客戶,，“今年,，公司已經(jīng)放棄了4個客戶，其實也不小,，最大的單子一年有近兩千萬”,。

　　聯(lián)禾厚普占地約20畝，但去年的銷售額達到1.3億元,，實現(xiàn)利稅2000多萬元,，畝均產出比很多外資企業(yè)都高。隨著企業(yè)的發(fā)展,，眼界的開闊,，現(xiàn)在楊文奎心中有一個“智能工廠”的設想，他告訴記者,， 事實上,，他已經(jīng)開始和科研院所合作進行這方面的開發(fā)和設計，只等有了土地就可以著手建設,，這個工廠中,，一方面，熔鑄的設備會更大更先進,，另一方面,，工廠中會有更多的機器人，不僅應用到生產的環(huán)節(jié)中,，還會應用到材料,、半產品、成品的運輸中,，同時還會對工廠進行改造,，“讓工人工作環(huán)境更好更舒適，而公司的年產值將達到2.5到3億元”,。（記者 張 立 文/圖）