“我的青春是在部隊度過的,，當(dāng)了近28年的兵，為我國空軍建設(shè)盡了一點力,。我很自豪，也很榮幸?！标懽娴乱呀?jīng)80多歲,，當(dāng)兵的經(jīng)歷、飛行員的生涯,，就像烙印一樣刻在了他的腦子里,，不曾淡忘過。 

　　滿分完成單飛考試

　　“我是新中國成立后第一批義務(wù)兵,，1955年在太倉應(yīng)征入伍,。當(dāng)年全太倉應(yīng)征新兵624名，我是唯一成為飛行學(xué)員的,?！标懽娴抡f，自己出生在岳王,，是個標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村娃,，20多年的飛行經(jīng)歷是自己這輩子最大的驕傲。

　　其實,，陸祖德能自豪的東西還有很多,。應(yīng)征入伍后，他和太倉同批的其他37位新兵被挑選進(jìn)入江蘇特種兵集訓(xùn)團(tuán),，接受近三個月的政治學(xué)習(xí)和軍事訓(xùn)練,，在后期分配兵種時，他是那批特種兵集訓(xùn)團(tuán)里唯一符合飛行員條件的人,。

　　1955年,，陸祖德離開江蘇集訓(xùn)團(tuán)，來到中國人民解放軍第八航空預(yù)備學(xué)校報到,，1957年又來到第十二航空學(xué)校,，成為正式的飛行學(xué)員。1957年至1960年,，在第十二航校就讀時,，他重點學(xué)習(xí)了航空理論知識，包括飛機(jī)原理,、飛機(jī)構(gòu)造,、發(fā)動機(jī)構(gòu)造、領(lǐng)航學(xué)等等,，飛了初教雅克-18和中教雅克-11兩種機(jī)型,，是那批飛行學(xué)員中第一個單飛的?！暗谝淮螁物w是1957年9月的一天,，我駕駛初教機(jī)飛上藍(lán)天,，根據(jù)平時的訓(xùn)練要領(lǐng)一連飛了四個起落，在整個起落航線上一點差錯都沒有,，滿分完成單飛考試,。”陸祖德對第一次單飛記憶猶新,。

　　在第十二航校就讀時,，陸祖德的表現(xiàn)一直非常出色。1958年,，在代表全體學(xué)員接受上級領(lǐng)導(dǎo)考核時,，因為完成的動作幾乎完美無缺，他僅憑特技飛行動作就被空軍司令部的檢查員批準(zhǔn)提前畢業(yè),，連單飛復(fù)習(xí)考試都不用參加,。

　　總飛行次數(shù)超萬次 

　　畢業(yè)后，陸祖德留在第十二航校擔(dān)任教員,，幫助一批又一批年輕人駕起戰(zhàn)鷹飛上藍(lán)天,，圓他們的飛行夢。

　　根據(jù)陸祖德的飛行日記記載,，他在1959年10月12日開始正式帶飛飛行學(xué)員,，第一次是帶4名學(xué)員。隨后,，他被任命為飛行教員職務(wù),，授少尉軍銜，1963年授中尉軍銜,。

　　“學(xué)校每天都會對我們的飛行情況進(jìn)行詳細(xì)記錄,。”陸祖德有厚厚幾本關(guān)于自己的飛行記錄,，由于搬家等原因,，很多資料已經(jīng)不見，但最最重要的資料,，他仍保存得非常好,。“我的飛行編號是6981,，總飛行12248次,，飛行時間2531小時10分鐘?！弊约旱娘w行編號,，陸祖德現(xiàn)在仍能脫口而出，飛行編號證書他也保存了下來,。

　　1982年3月,，作為團(tuán)副參謀長的陸祖德轉(zhuǎn)業(yè)到瀏河機(jī)關(guān)工作,。退休后，他又在瀏河老年體協(xié)義務(wù)工作了10多年,。隨著年齡增大,，近年來陸祖德才真正閑下來,，但他仍堅持打門球鍛煉身體,。

　　陸祖德，1937年出生,，1955年加入中國人民解放軍,，1956年至1959年在中國人民解放軍第十二航空學(xué)校學(xué)習(xí)飛行理論和飛機(jī)駕駛技術(shù)，隨后留校任教練員,?？罩酗w行時間2531小時10分鐘，總飛行年限22年,。（記者 闞亞方 文/圖）