本文刊載于4月16日《新華日?qǐng)?bào)》

　　向來(lái)低調(diào)而含蓄的太倉(cāng)，開始了新一輪發(fā)力。

　　4月9日,，太倉(cāng)雄心勃勃地對(duì)外發(fā)布“中德創(chuàng)新城”規(guī)劃,，將搶抓長(zhǎng)三角一體化發(fā)展機(jī)遇，全力建設(shè)“長(zhǎng)三角中德合作示范區(qū),、臨滬智能制造集聚區(qū),、大學(xué)科研成果轉(zhuǎn)化區(qū)、虹橋商務(wù)核心配套區(qū)”,。而就在此前三天,，“中德創(chuàng)新城”的重要載體西北工業(yè)大學(xué)太倉(cāng)校區(qū)一期項(xiàng)目舉行竣工百日倒計(jì)時(shí)，9月這里將迎來(lái)第一屆學(xué)子,。

　　太倉(cāng)自去年借滬蘇通鐵路通車跨入“高鐵時(shí)代”,，今年又將一舉進(jìn)入“高校時(shí)代”。而在高鐵站,、高校區(qū)域所在周邊50平方公里的范圍內(nèi),，太倉(cāng)已規(guī)劃建設(shè)一座婁江新城，并以此為主體打造全國(guó)知名的“中德創(chuàng)新城”,。

　　今年,，婁江新城進(jìn)入“建設(shè)框架啟動(dòng)年”，意味著步入大規(guī)模開發(fā),、精細(xì)化建設(shè)的新階段,。通過(guò)“東拓”建設(shè)新城，太倉(cāng)正加速集聚高端資源,，提升城市發(fā)展新高度,，推進(jìn)滬蘇同城化，全力打造江蘇入滬的第一樞紐門戶城市,。一幅提升太倉(cāng)城市能級(jí)的宏偉藍(lán)圖正在加速落地,。

高站位謀劃

放大“樞紐門戶”優(yōu)勢(shì)

　　規(guī)劃總面積約50平方公里，北至滬宜高速,，西至沈海高速,，南至上海界，東至滬蘇通鐵路,，“東拓”的婁江新城,，拉開了城市的框架。

　　如今,，太倉(cāng)婁江新城正加速崛起,；而在3年前,，這顆萌芽的種子已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。

　　2018年,，太倉(cāng)市委市政府在城市建設(shè)管理工作會(huì)議上,，首次提出了建設(shè)婁江新城的概念。經(jīng)過(guò)反復(fù)的商討,、修改方案,，12月底，凝聚了國(guó)內(nèi)頂尖城市規(guī)劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)智慧的《太倉(cāng)市婁江新城概念性城市設(shè)計(jì)》完成,。

　　同年,，長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略。太倉(cāng)意識(shí)到,，處于重大歷史發(fā)展機(jī)遇期,，城市建設(shè)快速發(fā)展新階段，必須下好“先手棋”,。

　　作為城區(qū)距離上海最近的城市,，太倉(cāng)想要搶抓長(zhǎng)三角一體化重要機(jī)遇，打造成為江蘇入滬的重要樞紐門戶城市,，最重要的途徑就是融入上海,。與上海嘉定區(qū)接壤的婁江新城，肩負(fù)著這一重任,。

　　方向既定,，太倉(cāng)迅速啟動(dòng)婁江新城的初步建設(shè)。布局城市新空間的同時(shí),，太倉(cāng)因勢(shì)而動(dòng),，拿出了強(qiáng)有力的“大招”，不斷提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,。其中最值得一提的就是高校落戶和高鐵通車,。

　　西北工業(yè)大學(xué)、西交利物浦大學(xué)先后落戶,，兩所大學(xué)太倉(cāng)校區(qū)均選址在婁江新城的科教創(chuàng)新區(qū),。由此，太倉(cāng)成為全國(guó)唯一擁有“雙一流”高校的縣級(jí)市,。除了引入頂尖高校資源,，太倉(cāng)還在去年7月正式跨入“高鐵時(shí)代”，彌補(bǔ)了以往沒(méi)有鐵路交通的短板,，并有望在未來(lái)成為重要的鐵路樞紐城市,。

　　翻開太倉(cāng)區(qū)域規(guī)劃圖，可以看到,，滬蘇通鐵路,、南沿江鐵路,、太倉(cāng)港港口支線鐵路，規(guī)劃的北沿江鐵路,、蘇錫常城際鐵路和上海嘉閔線延伸線，多條鐵路將陸續(xù)在太倉(cāng)站交會(huì),，形成太倉(cāng)“5+1”軌道交通網(wǎng),，助推太倉(cāng)進(jìn)入構(gòu)筑開放大格局的黃金期。

　　“高校+高鐵”優(yōu)勢(shì)疊加,，凸顯出婁江新城巨大的發(fā)展?jié)摿?。“雙高”資源,，帶來(lái)了人才,、項(xiàng)目、企業(yè)等要素集聚,?！盁o(wú)論是從區(qū)位交通、發(fā)展?jié)摿?，還是從資源稟賦,、規(guī)劃空間上來(lái)看，婁江新城完全有條件,、有基礎(chǔ)打造成為太倉(cāng)融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展的‘橋頭堡’和‘先行區(qū)’,。”蘇州市副市長(zhǎng),、太倉(cāng)市委書記沈覓說(shuō),。

高質(zhì)量發(fā)展

打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)高地

　　城市的個(gè)性特色是擺脫“千城一面”桎梏、提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵,。太倉(cāng)要建設(shè)什么樣的新城,，發(fā)展什么樣的產(chǎn)業(yè)，才能在激烈的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中突出特色,？這個(gè)江尾海頭的江南城市有著自己的考量,。

　　根據(jù)規(guī)劃，婁江新城整體形成“一心兩軸三核四區(qū)”的總體空間結(jié)構(gòu),。一心,，即太倉(cāng)主城東部副中心，是太倉(cāng)市對(duì)婁江新城在全市發(fā)展中的總體定位,；兩軸,，即白云渡大道融滬發(fā)展軸和太倉(cāng)大道科創(chuàng)發(fā)展軸，是婁江新城發(fā)展的核心骨架,；三核,，即科教中心,、市民中心、商務(wù)中心,，是婁江新城的三大核心功能節(jié)點(diǎn),；四區(qū)，即5平方公里科教創(chuàng)新區(qū),、16平方公里智能制造區(qū),、11平方公里高鐵商務(wù)區(qū)、16平方公里臨滬國(guó)際社區(qū),。

　　“婁江新城的一大特點(diǎn)在于它將產(chǎn),、學(xué)、研,、制造緊密結(jié)合在一起,，形成了全產(chǎn)業(yè)鏈的落地?！苯K省規(guī)劃設(shè)計(jì)集團(tuán)城市更新規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)王海勇表示,，婁江新城的各個(gè)片區(qū)相互融合、促進(jìn),，讓科教資源能夠有效轉(zhuǎn)化,，為科技創(chuàng)新奠定良好的基礎(chǔ)。

　　圍繞兩所大學(xué),，婁江新城的科教創(chuàng)新區(qū)將配套建設(shè)近40萬(wàn)平方米的創(chuàng)新孵化平臺(tái)載體,。對(duì)于太倉(cāng)持續(xù)壯大現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),，都將迎來(lái)新的機(jī)遇,。

　　以航空產(chǎn)業(yè)為例。依托西北工業(yè)大學(xué)在航空航天領(lǐng)域的資源優(yōu)勢(shì),，太倉(cāng)在長(zhǎng)三角地區(qū)率先布局航空零部件產(chǎn)業(yè),。而正在建設(shè)的婁江新城，將成為太倉(cāng)發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的策源地,。

　　今年2月18日,，蘇州市政府與中國(guó)商飛在太倉(cāng)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在航空產(chǎn)業(yè)集聚和培育,、航空技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)等方面開展深度合作,，融入共建國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈。簽約地點(diǎn)選在太倉(cāng),，這與太倉(cāng)在蘇州全市率先行動(dòng),，主動(dòng)融入上海大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)體系，布局謀劃航空產(chǎn)業(yè)不無(wú)關(guān)聯(lián),。

　　目前,，太倉(cāng)已初步形成以太倉(cāng)航空產(chǎn)業(yè)園,、太倉(cāng)航空新材料創(chuàng)新園、西工大太倉(cāng)長(zhǎng)三角研究院“兩園一院”為承載,，以楊偉院士工作站,、蘇和空間站、未來(lái)宇航“六大平臺(tái)”為支撐的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,。

　　與此同時(shí),，太倉(cāng)進(jìn)一步擦亮“中國(guó)德企之鄉(xiāng)”品牌，深化中德中小企業(yè)合作示范區(qū)的布局定位,，探索對(duì)德合作的新體系、新空間,、新模式,。其中，婁江新城將依托太倉(cāng)對(duì)德合作的制造業(yè)基礎(chǔ),，發(fā)揮科研優(yōu)勢(shì),，積極布局汽車核心零部件等高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，努力打造成為先進(jìn)制造新高地,。

　　“未來(lái),，婁江新城以先進(jìn)產(chǎn)業(yè)體系為支撐，實(shí)現(xiàn)從精明增長(zhǎng)到智慧創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變,?！苯K省規(guī)劃設(shè)計(jì)集團(tuán)總經(jīng)理梅耀林說(shuō)，這座新城將放大臨滬,、對(duì)德,、科教等自身優(yōu)勢(shì)，打造具有區(qū)域影響力的新經(jīng)濟(jì),。

高品質(zhì)生活

建造“城市的未來(lái)和未來(lái)的城市”

　　如果說(shuō),，老城區(qū)演繹著太倉(cāng)的“昨天”與“今天”，婁江新城則描繪了太倉(cāng)的“明天”,。

　　“婁江新城是太倉(cāng)城市的未來(lái)和未來(lái)的城市,。”太倉(cāng)高新區(qū)黨工委副書記,、婁江新城建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮白斌說(shuō),，“城市的未來(lái)”，它承載著太倉(cāng)人民的殷切期待,，成為滬蘇同城一體化的新載體,。“未來(lái)的城市”,，它將體現(xiàn)數(shù)字智慧,、綠色生態(tài)這些前沿理念,，能夠更加充分彰顯太倉(cāng)百姓理想的生活場(chǎng)景。

　　放眼未來(lái),，作為主城東部副中心的婁江新城,，足以滿足太倉(cāng)人對(duì)高品質(zhì)生活的需求。

　　規(guī)劃提出婁江新城3.0模式,，突出“創(chuàng)新,、宜居、可持續(xù)”三大主題,，秉承“先規(guī)劃后建設(shè),、先地下后地上、先生態(tài)后業(yè)態(tài),、先配套后居住”的“四先四后”建設(shè)理念,。

　　透過(guò)新城骨架的“四梁八柱”，這座未來(lái)之城的模樣愈發(fā)清晰,。其中“四梁”為“四縱四橫”的骨干路網(wǎng),、水網(wǎng)、綠網(wǎng)和一體化地下管線網(wǎng)絡(luò),，“八柱”為婁江新城重大功能性項(xiàng)目,，即太倉(cāng)高鐵站、閔嘉太線三站一場(chǎng)TOD綜合體,、兩所大學(xué),、會(huì)議會(huì)展與文體藝術(shù)中心、高新區(qū)便民服務(wù)和創(chuàng)新中心,、三甲醫(yī)院,、婁江新城高中、西工大附屬太倉(cāng)實(shí)驗(yàn)學(xué)校,。

　　婁江新城注重綠色生態(tài),，規(guī)劃水面率達(dá)10.4%，設(shè)置由46座公園組成的四級(jí)公園體系,，人均規(guī)劃公園綠地18.9平方米,，遠(yuǎn)超國(guó)家生態(tài)園林城市標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)濱河公園東延,、十八港沿線綠化及環(huán)境整治及鐵路沿線,、沿滬綠色廊道等生態(tài)工程建設(shè)，婁江新城將與太倉(cāng)主城綠道,、水系有機(jī)銜接,，進(jìn)一步描繪太倉(cāng)“城在田中，園在城中，人在畫中”的精致畫卷,。

　　傳統(tǒng)和現(xiàn)代元素將在這里交織,。無(wú)論是大學(xué)、高鐵站等標(biāo)志性建筑,，還是德國(guó)風(fēng)情特色街區(qū),、景觀設(shè)施，既有現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念,，又能融入太倉(cāng)的精致文化,，彰顯本土文化內(nèi)涵。

　　根據(jù)建設(shè)計(jì)劃,，今年婁江新城共安排重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目50個(gè),，總投資232億元，年度計(jì)劃投資56億元,，其中新開工項(xiàng)目36個(gè),，總投資162億元，年度計(jì)劃投資34億元,，涉及基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目24個(gè)、城市功能類項(xiàng)目6個(gè),，商業(yè)類項(xiàng)目6個(gè),。

　　“十四五”是婁江新城“五年打基礎(chǔ)、一期出形象”的關(guān)鍵時(shí)期,。在太倉(cāng)“十四五”規(guī)劃中,，明確了婁江新城“建設(shè)提速推進(jìn)，科教創(chuàng)新區(qū)基本建成,，高鐵商務(wù)區(qū),、臨滬國(guó)際社區(qū)、智能制造區(qū)初具形態(tài)”的目標(biāo),，這座承載著太倉(cāng)城市發(fā)展夢(mèng)想的新城正“呼之欲出”,。

交匯點(diǎn)記者 顧婷