交匯點訊 今天（6月28日）上午11時許,，靠泊在太倉港集裝箱四期碼頭的“通鳴”號汽笛長鳴,，太倉港2021年上半年第300萬個標箱起吊。當天,，省委常委,、蘇州市委書記許昆林宣布,，太倉港集裝箱四期啟用,。該標箱也是集裝箱四期碼頭吊起的第1個標箱。四期碼頭建成投運后,，太倉港集裝箱年通過能力達635萬標箱,。

　　作為長江流域首個堆場全自動化碼頭，太倉港集裝箱四期碼頭是江蘇省,、蘇州市重點建設項目，也是太倉港與上海港推進滬蘇同城,、滬太同港進程的核心合作項目,，將承接上海港溢出的近遠洋、內(nèi)貿(mào)等航線箱源,，提升太倉港集裝箱運輸水平的同時,，完善長三角區(qū)域集裝箱運輸體系。滬太兩港全面協(xié)同,、深入融合的發(fā)展格局正加速形成,。

　　據(jù)介紹，該項目于2018年4月開工,，建設4個5萬噸級集裝箱泊位及相關(guān)配套設施,，水工結(jié)構(gòu)按靠泊10萬噸級集裝箱船設計，概算總額為40.27億元,，年通過能力200萬標箱,。

　　數(shù)據(jù)顯示，太倉港航線總數(shù)增至215條,，其中近洋航線29條,、內(nèi)貿(mào)干線51條、外貿(mào)支線41條,、長江（內(nèi)河）支線94條,，從太倉港走貨的國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)超過4000家、遍布全國28個?。ㄊ校?，覆蓋中近洋、沿海,、長江,、內(nèi)河近100個港口，基本建成江海聯(lián)運中轉(zhuǎn)樞紐港,、近洋直達集散中心和遠洋中轉(zhuǎn)基地,。

　　今年上半年，太倉港每月的集裝箱吞吐量刷新開港以來同期最高紀錄,。截至6月28日,，太倉港集裝箱吞吐量突破321萬標箱,，同比增長41.6%，占全省集裝箱吞吐量三成以上,，全國排名已由第9位躍升至第8位,。

　　按照“打造世界一流港口“的要求，四期碼頭打造新時代的智慧港口,、綠色港口,、平安港口。堆場設計配置無人雙懸臂梁自動化軌道吊,，利用AR,、人工智能等技術(shù)手段實現(xiàn)安全管理智能監(jiān)控，減少設備作業(yè)人員約70%,，提高碼頭作業(yè)效率近20%,，在節(jié)約裝卸成本的同時，也降低作業(yè)安全風險,。

　　此外,，四期創(chuàng)新采用陸上船舶壓載水處理、集裝箱碼頭初期雨水收集,、風光互補燈桿,、能源管理系統(tǒng)等20余項環(huán)保節(jié)能和資源回收利用項目，為“長江大保護”貢獻力量,。項目建設期連續(xù)3年獲評省級平安工程,。

　　現(xiàn)場，上海港太倉服務中心揭牌運行,，滬太兩港將共同打造“一個窗口服務,、一個平臺運營”體系，共同引導長江中上游和長三角內(nèi)河港口集裝箱在太倉港集并,，通過滬太水上專線,，定點分撥至上海港各港區(qū)，實現(xiàn)貨物進入太倉港視同進入上海港,，優(yōu)化長江經(jīng)濟帶水運格局,，增強太倉港江海聯(lián)運樞紐港功能。

交匯點記者 范昕怡