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楊林塘太倉段航道整治工程通過竣工驗收 駁岸結構形式豐富且因地制宜

來源:交匯點 責編:柏春芳 時間:2021-11-18

  交匯點訊 今天(11月16日),,楊林塘太倉段航道整治工程通過江蘇省交通運輸廳組織的竣工驗收,,廳二級巡視員姜竹生出席驗收會,。

  在省市各級政府和部門的大力支持下,,太倉段整治工程根據(jù)各標段不同特點,把節(jié)約土地資源和保護生態(tài)環(huán)境作為設計的重要原則,,因地制宜采用了多種護岸結構型式,,既體現(xiàn)全壽命成本,做到既豐富駁岸結構形式,,減少視覺疲勞,,又保護生態(tài),綜合開發(fā)利用水資源,,堅持最大限度地保護,,最小程度地破壞,最大力度地恢復,,最合理科學地營造自然生態(tài)環(huán)境,,實現(xiàn)駁岸與自然環(huán)境、人文景觀的和諧統(tǒng)一,。

  航道投入運行后,,通行船舶從50噸級提升到1000噸級,截至2021年10月底,,通行船舶45419艘次,,船舶通過量1734.87萬噸。預計全年通行船舶達53510艘次,,年船舶通過量達到2033.38萬噸,。楊林塘太倉段三級航道整治工程的竣工,有效解決了太倉段航道“瓶頸”,,對促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義,,促進了長三角一體化高效融合,為促進地方經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮著基礎性支撐作用,。

  據(jù)悉,,楊林塘航道是江蘇省干線航道網(wǎng)的重要組成部分。該工程按三級標準設計,,太倉段整治總里程27.6公里,,在楊林口新建三級航道標準船閘一座。2016年1月整治工程通過交工驗收,,2016年2月楊林船閘在試運行期首次通航取得成功,。

交匯點記者 陸雨桐