日前,，太倉站TOD城市設(shè)計深化設(shè)計及城市設(shè)計導則項目順利開標,，中標單位為凱達環(huán)球建筑設(shè)計咨詢（北京）有限公司。這一舉動標志著太倉站TOD開發(fā)取得新進展,。

TOD是指以高鐵等公共交通站點為中心,，在周邊進行開發(fā),，將工作、消費,、文化,、教育及居住等功能合為一體的城市開發(fā)模式。太倉站TOD是“5+1”軌道交通最終交匯點,，也是太倉外聯(lián)內(nèi)通的最重要節(jié)點,，將與太倉高鐵站共同打造區(qū)域級城市門戶樞紐。設(shè)計項目地塊西至融滬大道,，東至婁平街,，南至太倉大道，北至蘇州中路,，設(shè)計范圍約2340畝,，包含太倉站在內(nèi)及周邊相關(guān)組團。

本次規(guī)劃將立足于站點周邊現(xiàn)狀及既有規(guī)劃,，通過借鑒國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)TOD站城一體化發(fā)展的先進經(jīng)驗,，總結(jié)適合太倉站點的發(fā)展思路。以實際可操作的框架,、價值最大化的設(shè)計及標志性與可識別的設(shè)計,，以公共交通導向的站點開發(fā)為主題,，充分考慮公共交通、消防,、后勤等流線,，充分放大站點的人流匯聚效應(yīng)，在滿足基本交通樞紐功能的前提下,，最大化項目商業(yè)和景觀價值,，設(shè)計打造片區(qū)最重要的綜合活力黃金站。

接下來,，婁江新城將圍繞十八港路站,、白云渡大道站、太倉站重點打造3個綜合TOD項目,，通過多樣性空間的規(guī)劃和復合功能的設(shè)置,，在提高資源聚集度的同時，不斷拉伸城市框架,，激活未來城市新活力,。

（蘇報融媒記者 周哲 劉爭）