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富瑪有色零部件公司:拆小廠成就大眾A級供應(yīng)商

來源:太倉日報(bào) 責(zé)編:茅麗亞 時(shí)間:2014-09-05
  1日上海通用來評審,,2日上汽集團(tuán)來評審,,一批新設(shè)備馬上進(jìn)廠,中間還要見縫插針接待一些上門考察的客戶……這幾天,,楊文奎一直忙并快樂著,。楊文奎是位于城廂鎮(zhèn)的富瑪有色零部件有限公司總經(jīng)理,,4年前,他還是南郊眾多從事金屬熔煉產(chǎn)業(yè)的小老板中的一位,;如今他已成為中國大眾的A級供應(yīng)商,,公司的產(chǎn)品還與一汽、上汽,、比亞迪等多家汽車整車和零部件廠配套,,“訂單一直來不及做”。
  利用拆遷機(jī)會(huì)
  轉(zhuǎn)戰(zhàn)二次創(chuàng)業(yè)
  楊文奎是土生土長的南郊人,,南郊有很多小的金屬熔煉企業(yè),,從事鋁、銅,、錫等金屬的熔煉和簡單加工,,20年前的1994年,決定創(chuàng)業(yè)的楊文奎自然而然也選擇了這一行當(dāng),。一開始生意不錯(cuò),,后來由于競爭越來越激烈,公司面臨著“本大利小”的困境,,“真的太難做了”,。
  也就在這個(gè)時(shí)候,隨著城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展,,楊文奎放棄了拿拆遷款“提前退休”,,而是選擇了重新拿地建新廠,進(jìn)行“二次創(chuàng)業(yè)”,。但是在新廠中重操舊業(yè),,還是利用這次建新廠的機(jī)遇,,來一次轉(zhuǎn)型升級?楊文奎面臨新的選擇,。
  這時(shí),,楊文奎以前的師傅建議他可以從事汽配行業(yè),一是這行業(yè)和他原來的金屬加工業(yè)有些相關(guān),,生產(chǎn)工藝,、流程比較熟悉,容易上手,;二是市場前景較好,,門檻相對較高,總體上利潤會(huì)高一些,。經(jīng)過再三考慮,,楊文奎接受了師傅的建議,決定轉(zhuǎn)而從事汽配生產(chǎn),。
  買下專業(yè)公司
  升級精密汽配
  2010年,當(dāng)新廠房開始建設(shè)時(shí),,楊文奎開始了和汽配行業(yè)的接觸,,很快認(rèn)識(shí)了上海一家汽配公司的老板,一來二去,,兩人關(guān)系越來越好,,老板把自己公司一些比較簡單的產(chǎn)品給他做,于是他購置了設(shè)備,,聘請了技師,、工人,正式開始了汽配生產(chǎn),。
  到去年底,,他的新廠房已經(jīng)建成,對汽配行業(yè)也逐漸熟悉了,,這時(shí),,一個(gè)新的機(jī)遇擺在了楊文奎的面前。
  楊文奎介紹說,,和他合作的汽配廠老板其實(shí)是一位專家型的老板,,既是老板,同時(shí)也是上海一個(gè)大學(xué)的教授,,他開發(fā)出了5個(gè)新產(chǎn)品,,但如果要進(jìn)行規(guī)模化生產(chǎn),,需要很大的投入,,而且教授的年紀(jì)也比較大了,,不想再這樣拼了,因此有意把整個(gè)廠連同所有的新產(chǎn)品,、新技術(shù)一起轉(zhuǎn)讓,。
  楊文奎意識(shí)到這是一個(gè)難得的機(jī)會(huì),如果能買下那個(gè)公司,,并購置新設(shè)備,,生產(chǎn)這些新產(chǎn)品,公司將直接轉(zhuǎn)型升級成精密汽配的生產(chǎn)商,,但是投入要比自己當(dāng)初設(shè)想的大很多,。
  經(jīng)過反復(fù)考慮,楊文奎決定買下那家公司,。和上海老板談了4個(gè)月,,雙方終于達(dá)到了并購協(xié)議。楊文奎說,,下這個(gè)決心真的不容易,,因?yàn)楫?dāng)時(shí)自己有一座新廠房,也有比較充裕的資金,,即使只出租廠房,,日子都會(huì)很好過,而買下公司,,再增添新設(shè)備,,生產(chǎn)新產(chǎn)品,不僅要背負(fù)很大的債務(wù),,同時(shí)也有一定的市場風(fēng)險(xiǎn),,因?yàn)椤爱a(chǎn)品再好,也不能保證市場一定能打開”,。
  訂單做不完
  忙并快樂著
  記者在富瑪有色零部件公司看到,,鑄造車間中,一臺(tái)臺(tái)壓鑄機(jī)排列得整整齊齊,,加工車間里,,全部是自動(dòng)化程度極高的五軸加工設(shè)備,毛坯件放進(jìn)設(shè)備,,能直接加工成品,。在這些車間的邊上,是一排檢測室,。
  楊文奎告訴記者,,現(xiàn)在公司發(fā)展還是比較快的,今年4月開始安裝設(shè)備,到6月就開始邊調(diào)試邊生產(chǎn),,因?yàn)閯偵a(chǎn),,7月的成品率還不太高,產(chǎn)值也有300多萬,,到8月,,產(chǎn)值有500萬元了。開始時(shí)最愁的是剛上馬產(chǎn)品的成品率不高,,現(xiàn)在愁的是訂單來不及做,,預(yù)計(jì)明年的產(chǎn)值能突破億元。像上海通用公司一種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用的配件現(xiàn)在的訂單量就達(dá)到每月3萬多個(gè),,而且訂單量還在放大,,現(xiàn)在的設(shè)備生產(chǎn)能力已經(jīng)跟不上了,這幾天就有一批新設(shè)備進(jìn)廠,,還另外訂購了一批設(shè)備,,估計(jì)10月底或者11月初也能夠進(jìn)廠。
  楊文奎說,,目前公司主要生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等三大系統(tǒng)中7類配件,產(chǎn)品的種類有幾十種,,這些配件的精度要求都很高,,很多誤差只能有頭發(fā)絲的幾分之一,還有的更是達(dá)到了幾十分之一,。為了達(dá)到這樣的要求,公司的投入比較大,,像壓鑄機(jī),、五軸加工設(shè)備還有車銑設(shè)備都是很先進(jìn)的,還引進(jìn)了三坐標(biāo)檢測儀,、清潔度檢測儀,、粗糙度儀等系列檢測設(shè)備,建成檢測中心,,光引進(jìn)的4臺(tái)三坐標(biāo)檢測儀,,投資就達(dá)400多萬元。
  楊文奎坦言,,背了一身債,,現(xiàn)在的壓力還是很大,“但相信會(huì)越來越好的”,。(記者 張立)

責(zé)編:茅麗亞