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中德智能制造解決方案大會(huì)舉行,“太倉(cāng)論壇”永久會(huì)址揭牌,業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)、專家和供應(yīng)商代表共500多人共聚太倉(cāng)
尋找先進(jìn)制造“中國(guó)方案”
  中德智能制造解決方案大會(huì)(太倉(cāng)論壇2018年會(huì))昨天在太倉(cāng)市舉行,,會(huì)議主題為“協(xié)同創(chuàng)新——推動(dòng)中德智能制造合作,尋找先進(jìn)制造‘中國(guó)方案’”,。活動(dòng)由工信部指導(dǎo),,省經(jīng)信委,、華信研究院、中德智能制造聯(lián)盟支持,,由太倉(cāng)市人民政府,、電子工業(yè)出版社主辦,《中國(guó)信息化》雜志,、中國(guó)智能制造百人會(huì)協(xié)辦,。
  北京大學(xué)教授、工信部原副部長(zhǎng)楊學(xué)山,,中國(guó)科學(xué)院院士褚君浩,,工信部信息化和軟件服務(wù)業(yè)司司長(zhǎng)謝少鋒,電子工業(yè)出版社總編輯兼華信研究院院長(zhǎng)劉九如,,江蘇省經(jīng)信委副主任胡學(xué)同,,太倉(cāng)市市委書記沈覓,市委副書記,、市長(zhǎng)王建國(guó),,市領(lǐng)導(dǎo)陸衛(wèi)其、邱震德,、徐志強(qiáng),、王紅星、許超震...[詳細(xì)]
楊學(xué)山>>>做智能化轉(zhuǎn)型的明白人
??? 在昨天召開的中德智能制造解決方案大會(huì)上,,中國(guó)科學(xué)院院士褚君浩圍繞“智能制造,中德合作的機(jī)遇”作主旨報(bào)告,,并接受記者采訪,。他認(rèn)為,,新的工業(yè)革命為中德智能制造帶來機(jī)遇。
  從機(jī)械化到電氣化,、再到信息化,,褚君浩指出,智能化是新工業(yè)革命的總趨勢(shì),,表現(xiàn)為智慧融入物理(實(shí)體)系統(tǒng),。當(dāng)前,新能源智能化分布式能源系統(tǒng)技術(shù),,大數(shù)據(jù),、智慧城市建設(shè),機(jī)器人...[詳細(xì)]
褚君浩>>>太倉(cāng)要領(lǐng)先高質(zhì)量發(fā)展
??? 在昨天召開的中德智能制造解決方案大會(huì)上,,中國(guó)科學(xué)院院士褚君浩圍繞“智能制造,,中德合作的機(jī)遇”作主旨報(bào)告,并接受記者采訪,。他認(rèn)為,,新的工業(yè)革命為中德智能制造帶來機(jī)遇。
  從機(jī)械化到電氣化,、再到信息化,,褚君浩指出,智能化是新工業(yè)革命的總趨勢(shì),,表現(xiàn)為智慧融入物理(實(shí)體)系統(tǒng),。當(dāng)前,新能源智能化分布式能源系統(tǒng)技術(shù),,大數(shù)據(jù),、智慧城市建設(shè),機(jī)器人...[詳細(xì)]

直擊現(xiàn)場(chǎng)

 

共話“智造未來”
中德智能制造解決方案大會(huì)太倉(cāng)論壇2018年會(huì)聲音
    如何加強(qiáng)中德合作?信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和制造業(yè)如何深度融合,?如何構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系,?昨天,一場(chǎng)以“協(xié)同創(chuàng)新——推動(dòng)中德智能制造合作,,尋找先進(jìn)制造‘中國(guó)方案’”為主題的中德智能制造解決方案大會(huì)太倉(cāng)論壇2018年會(huì)在太倉(cāng)市舉行,,工信部信軟司兩化融合處處長(zhǎng)王建偉、北京聯(lián)合大學(xué)副校長(zhǎng)鮑泓,、江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司CEO張啟亮,、華鈦智能科技有限公司副總經(jīng)理馬好東、阿里云政府事務(wù)總監(jiān)吳金海,、漢德資本主席蔡洪平等專家在會(huì)上作了精彩演講,。
主題論壇一:加強(qiáng)中德合作,,促進(jìn)我國(guó)制造業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端
  營(yíng)造中德創(chuàng)新合作生態(tài)圈 

    “上個(gè)月16日,舍弗勒全球首個(gè)P2混動(dòng)模塊在太倉(cāng)投產(chǎn),,而實(shí)現(xiàn)它的是基于“工業(yè)4.0”的智能化生產(chǎn)線,。如今,像舍弗勒這樣,,在智能控制,、智能裝備、智能制造應(yīng)用等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)的德企還有很多,?!备咝聟^(qū)管委會(huì)主任李剛在論壇上作“加強(qiáng)中德創(chuàng)新合作,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”主題演講時(shí)說,,與此同時(shí),,全市400多家本土企業(yè)與德資企業(yè)在產(chǎn)業(yè)分工、研發(fā)創(chuàng)新等方面展開了廣泛深入的對(duì)接合作,。
     隨著中國(guó)改革開放的深入推進(jìn)和中德合作的深度拓展,,高新區(qū)以其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和良好的營(yíng)商環(huán)境,逐步成為中國(guó)德企集聚度最高,、發(fā)展質(zhì)效最好和中德企業(yè)融合發(fā)展最佳的地區(qū),。這里集聚德資企業(yè)超過280家,年產(chǎn)值400多億元,被工信部評(píng)為“中德(太倉(cāng))中小企業(yè)合作示范區(qū)”和“中德(太倉(cāng))智能制造合作創(chuàng)新園”,。在中德(太倉(cāng))智能制造合作創(chuàng)新園內(nèi),,工業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控率達(dá)75%,規(guī)模企業(yè)智能制造普及率超50%,,工業(yè)機(jī)器人密度達(dá)116臺(tái)/萬(wàn)人,。作為德國(guó)“工業(yè)4.0”核心成員之一,通快在這里建立了“工業(yè)4.0”工廠,,更加智能,、敏捷的自動(dòng)化工業(yè)操作管理平臺(tái),使生產(chǎn)過程更加柔性,、智能,、可靠。博格華納渦輪增壓器智能化生產(chǎn)車間生產(chǎn)線員工數(shù)量減少5%,,不良品率下降6%,。
    今后,高新區(qū)將強(qiáng)化親商服務(wù),,優(yōu)化載體平臺(tái),,注重人才培育,升級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),深化人文交流,,營(yíng)造中德創(chuàng)新合作生態(tài)圈[詳細(xì)]

主題論壇二:推動(dòng)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和制造業(yè)深度融合
  深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合 

    “制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)邁入融合發(fā)展新征程,,正加速工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字化走向網(wǎng)絡(luò)化和智能化,。”信軟司兩化融合處處長(zhǎng)王建偉表示,,培育制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合新模式,,可從網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、個(gè)性化定制和服務(wù)型制造三方面入手,。
    網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造要面向生產(chǎn)制造全過程,、全產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品全生命周期,,實(shí)施智能制造等重大工程,,大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造等新生產(chǎn)模式。個(gè)性化定制要支持企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)采集并對(duì)接用戶個(gè)性化需求,,開展基于個(gè)性化產(chǎn)品的研發(fā),、生產(chǎn)、服務(wù)和商業(yè)模式創(chuàng)新,,促進(jìn)供給與需求精準(zhǔn)匹配,。服務(wù)型制造要鼓勵(lì)發(fā)展面向智能產(chǎn)品和智能裝備的產(chǎn)品全生命周期管理和服務(wù),拓展產(chǎn)品價(jià)值空間,,實(shí)現(xiàn)從制造向“制造+服務(wù)”轉(zhuǎn)型升級(jí),。
    太倉(cāng)集聚了一批德資企業(yè),智能制造行動(dòng)早,。他表示,,在推進(jìn)兩化深度融合中,太倉(cāng)要體現(xiàn)發(fā)展的新理念,,突出問題導(dǎo)向,,突出整合重點(diǎn)。

 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能智能制造 
    “傳統(tǒng)制造業(yè)軟件體系難以滿足企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求,,而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以幫助企業(yè)獲得洞察力和靈活性,,打造持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),開啟新的商業(yè)模式,,重新定義服務(wù),。”江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司CEO張啟亮作了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能智能制造”主題演講,。[詳細(xì)]
主題論壇三:構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系
  提升智能駕駛與駕駛智能 

    “第一次科技革命是機(jī)械化,,第二次科技革命是電氣化,第三次科技革命是信息化,,第四次科技革命是智能化,,切入點(diǎn)是人工智能,、機(jī)器人技術(shù)等?!北本┞?lián)合大學(xué)副校長(zhǎng)兼北京市信息服務(wù)工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任鮑泓教授作“智能駕駛與駕駛智能”主題演講,。
     他說,“中國(guó)制造2025”是瞄準(zhǔn)“工業(yè)4.0”提出的,,而“工業(yè)4.0”目標(biāo)是智能制造,。我國(guó)提出通過“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo):第一步,到2025年邁入制造強(qiáng)國(guó)行列,;第二步,,到2035年中國(guó)制造整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平;第三步,,到新中國(guó)成立一百年時(shí),,綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。這就需要我們加快智能制造步伐,。
     在邁向大智能時(shí)代,,智能駕駛在2016年前期實(shí)現(xiàn)了部分自動(dòng)駕駛,2016年至2020年正走向部分場(chǎng)景有條件智能駕駛,。他希望有關(guān)單位聯(lián)手提升智能駕駛與駕駛智能,。

  強(qiáng)化后市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián) 

    “我們要瞄準(zhǔn)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn),推進(jìn)機(jī)械裝備產(chǎn)品智能化與后市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián),?!敝窃萍紕?chuàng)始人吳云峰作“機(jī)械裝備產(chǎn)品智能化與后市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)”主題演講時(shí)提出。[詳細(xì)]

 

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