□本報(bào)見習(xí)記者 陳興民
六百多年前，巨大的寶船從這里起航,，劈波斬浪,，駛向遠(yuǎn)洋。自此,，鄭和七下西洋的佳話久久流傳,。歷史的車輪永遠(yuǎn)向前，現(xiàn)代化的征途不斷延展,，數(shù)十年來,，太倉公路、鐵路,、港航,、航空等交通運(yùn)輸領(lǐng)域飛速發(fā)展、日新月異。當(dāng)前,，市交通運(yùn)輸部門正圍繞交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,，搶抓長(zhǎng)三角一體化發(fā)展機(jī)遇，著力構(gòu)建以公路為基礎(chǔ),、鐵路為支撐,、水路為紐帶的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以“交通先行”搶位長(zhǎng)三角一體化融合發(fā)展,，在全面推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)中闊步前行,。
公路網(wǎng)絡(luò)內(nèi)暢外聯(lián)。1996年12月,，我市境內(nèi)第一條一級(jí)公路太瀏公路建成,；2004年，我市境內(nèi)第一條高速沈海高速竣工通車,，隨后多條高速道路相繼落地,，我市公路建設(shè)邁入快車道；2021年,，我市首條快速路太瀏快速路建成通車,，城市通行效率邁上新臺(tái)階。近年來,，太倉岳鹿路對(duì)接上海嘉定城北路,、正夫路項(xiàng)目（江申大道-G204)新建工程、滬宜高速金倉湖互通,、256省道太倉沙溪至雙鳳段工程建成通車,，滬武高速改擴(kuò)建和海太通道（公路部分）、龍江路快速化工程,、604省道沙溪段開工建設(shè),，滬宜高速蘇滬界至太倉北樞紐段、南疏港高速,、東亭路南延新建工程等項(xiàng)目即將開工,，全市內(nèi)暢外聯(lián)的公路網(wǎng)絡(luò)加快構(gòu)建。目前,，太倉市域內(nèi) “七縱八橫九連接”的骨架干線公路網(wǎng)絡(luò)基本形成,。基本實(shí)現(xiàn)主要鎮(zhèn)區(qū)駕車10分鐘進(jìn)入干線公路網(wǎng),、15分鐘上高速公路,、30分鐘到達(dá)主城區(qū)的“10、15,、30”通達(dá)目標(biāo),。此外,，高品質(zhì)“四好農(nóng)村路”覆蓋全域，成功創(chuàng)建全國(guó)“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣,。
鐵路建設(shè)從無到有,。近年來，把鐵路作為構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的主戰(zhàn)場(chǎng),，聚焦短板,、從零起步、全面啟動(dòng),、提速跨越,，不斷加大鐵路規(guī)劃建設(shè)力度，我市鐵路事業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展期,。2020年7月,，滬蘇通鐵路正式開通，太倉站,、太倉南站同步啟用,；2021年12月，太倉港疏港鐵路建成通車,，太倉港正式邁入鐵水聯(lián)運(yùn)新時(shí)代,；2023年9月，滬寧沿江高鐵開通,，太倉融入“1小時(shí)”滬寧高鐵經(jīng)濟(jì)圈和“軌道上的長(zhǎng)三角”,。當(dāng)前，滬通鐵路二期,、滬渝蓉（北沿江）高鐵正加快建設(shè),，蘇錫常城際鐵路太倉段即將開工,。根據(jù)《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃（2030）》未來我市一大批基礎(chǔ)性,、功能性、戰(zhàn)略性項(xiàng)目即將實(shí)施,，市域鐵路將密織成網(wǎng),，形成“5+1”軌道交通樞紐，總里程約165公里,。當(dāng)前,，我市正深度打造國(guó)鐵干線、城際鐵路,、市域鐵路,、城市軌交的“四網(wǎng)融合”網(wǎng)絡(luò)，全面提升在蘇州,、全省及長(zhǎng)三角綜合交通網(wǎng)中的區(qū)位優(yōu)勢(shì),。
港航建設(shè)通江達(dá)海,。太倉因港而興，太倉港成功入選2020年港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單,，是上海國(guó)際航運(yùn)中心北翼組合港,。我市水運(yùn)事業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)港航一體、通江達(dá)海,，融入長(zhǎng)三角的多式聯(lián)運(yùn)體系正在全力構(gòu)建,。2016年，位于楊林塘航道與長(zhǎng)江交匯處的楊林塘楊林船閘投入試運(yùn)行,，既發(fā)揮了水運(yùn)功能,，又承擔(dān)著區(qū)域防洪排澇、調(diào)節(jié)水環(huán)境的重要任務(wù),。楊林塘這條長(zhǎng)三角高等級(jí)航道可通航一千噸級(jí)船舶,，是大運(yùn)量、低能耗,、綠色環(huán)保的內(nèi)河水上通道,，太倉港貨物可通過“水水中轉(zhuǎn)集疏運(yùn)模式”運(yùn)到內(nèi)地。近年來,，我市 “三縱三橫兩線”的主要水上運(yùn)輸通道基本形成,，同時(shí)與34條等外級(jí)航道組成水上運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，大宗物資和集裝箱江海河聯(lián)運(yùn)依托高等級(jí)航道網(wǎng)運(yùn)輸效能全面提高,。
航空事業(yè)蓄勢(shì)待發(fā),。機(jī)翼旋轉(zhuǎn)，輕巧的無人機(jī)正欲“征服”天空,。發(fā)展智慧交通,、低空經(jīng)濟(jì)也將成為連接未來的重要渠道。今年4月,，蘇州首家的太倉市無人機(jī)試飛基地順利授牌,，加快構(gòu)建“1+N”低空管理應(yīng)用體系，拓展無人機(jī)試驗(yàn)試飛,、低空綜合巡檢,、智慧城市管理、低空應(yīng)急救援,、無人機(jī)飛手培訓(xùn)五大應(yīng)用場(chǎng)景等,。近期，還開辟了郵政公司到健雄學(xué)院,、西交利物浦大學(xué)兩條無人機(jī)快遞航線,，同時(shí)配合本地企業(yè)開通醫(yī)聯(lián)體低空物流航線。我市低空正處于多重戰(zhàn)略機(jī)遇疊加的黃金發(fā)展期,，全市低空管理,、各場(chǎng)景應(yīng)用蓄勢(shì)待發(fā),。
運(yùn)輸行業(yè)悉心為民。運(yùn)輸行業(yè)作為關(guān)系民生的重要部分,，包括長(zhǎng)途公交,、城市公交、郵政在內(nèi)的我市各個(gè)運(yùn)輸行業(yè)有著深刻變革,。2009年,，太倉汽車客運(yùn)中心站建成，長(zhǎng)途公交事業(yè)邁上新臺(tái)階,；2012年,，我市第一批智能公交候車亭建成投用；2022年,，城市公交換裝純電動(dòng)新能源公交車,，在低碳節(jié)能、綠色環(huán)保的理念指導(dǎo)下服務(wù)千家萬戶,。2021年11月,，太倉快遞攬投量首次突破一億大關(guān)。目前,，以城市為中心,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、道路為紐帶,、站場(chǎng)為依托,、連接城鎮(zhèn)、輻射鄉(xiāng)村的城鎮(zhèn)村放射狀三級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)體系日益完善,，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)有站,、村村有亭。行政村公交通達(dá)率達(dá)到100%,。公交線網(wǎng)布局不斷優(yōu)化,，公交“一卡通”系統(tǒng)完成整合，實(shí)現(xiàn)與全國(guó)近300個(gè)城市互聯(lián)互通,，城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展水平連續(xù)多年保持5A級(jí),。完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)交通物流體系,，全市行政村和涉農(nóng)社區(qū)快遞服務(wù)站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,。市交通運(yùn)輸部門著力構(gòu)建高效率、高品質(zhì)的客貨郵運(yùn)輸服務(wù)體系,，大力發(fā)展智慧交通,、綠色交通、平安交通,、法治交通,，有效增進(jìn)民生福祉,。
志之所趨，無遠(yuǎn)弗屆,，窮山距海,，不能限也。今天,，太倉交通現(xiàn)代化正闊步邁向更繁榮的未來,。太倉交通人將永葆“闖”的精神，“創(chuàng)”的勁頭,、“干”的作風(fēng),，全力拼出“太倉速度”，在中國(guó)式現(xiàn)代化新征程中勇當(dāng)開路先鋒,。
